出租車(chē)駕駛員選擇路線應(yīng)該是綜合考慮及時(shí)性、舒適性與安全性，不過(guò)也應(yīng)該尊重乘客的意見(jiàn)，否則“自作主張”就有可能導(dǎo)致乘客不滿，進(jìn)而引發(fā)乘客與出租車(chē)司機(jī)之間的矛盾。日前，市民通過(guò)本報(bào)新聞熱線3838110反映，一位年輕女士8月18日在乘坐出租車(chē)時(shí)，遭遇司機(jī)繞路，該女士在質(zhì)疑時(shí)竟遭受辱罵，還被趕下車(chē)，進(jìn)而被人身威脅，記者對(duì)此進(jìn)行了了解。

　　上班打車(chē)遭遇“繞路”

　　知情人告訴記者，當(dāng)事人是位年輕的女士，家住第四人民醫(yī)院附近，在中江橋下一家單位工作。當(dāng)日為了趕時(shí)間，在7時(shí)半左右，當(dāng)事人在烏霞山路上通過(guò)手機(jī)在線方式約了一輛出租車(chē)，屬于鵬遠(yuǎn)出租車(chē)公司，車(chē)牌號(hào)為皖B8***5。

　　上車(chē)后當(dāng)事人就開(kāi)始低頭玩手機(jī)。車(chē)輛行駛一會(huì)兒后，當(dāng)事人突然發(fā)現(xiàn)來(lái)到了紅花山路安徽中醫(yī)藥高專(zhuān)北門(mén)口，并非平常打車(chē)路線。于是她就對(duì)司機(jī)說(shuō)，從這條路走就繞了。結(jié)果司機(jī)陳師傅不高興了，認(rèn)為自己沒(méi)有繞路，而是為了滿足當(dāng)事人快一點(diǎn)所選擇的路線。當(dāng)事人表示，自己7時(shí)半出發(fā)，8時(shí)上班，而正常打車(chē)頂多15分鐘時(shí)間，沒(méi)必要趕時(shí)間。為此，兩人爭(zhēng)執(zhí)起來(lái)，陳師傅說(shuō)不多收當(dāng)事人費(fèi)用，只收一個(gè)起步價(jià)。當(dāng)事人認(rèn)為，如果不繞路到目的地的話也只需要一個(gè)起步價(jià)，她認(rèn)為陳師傅沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤。

　　乘客稱(chēng)司機(jī)罵人還要打人

　　知情人表示，結(jié)果兩人越說(shuō)越僵，陳師傅就用各種臟話罵當(dāng)事人。當(dāng)事人想用手機(jī)攝錄下當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)的情形，但被陳師傅阻止，并停下車(chē)讓她滾下去。考慮個(gè)人安全，當(dāng)事人下去了，又氣又怕，就將門(mén)關(guān)重了。陳師傅又追下去，聲稱(chēng)當(dāng)事人下車(chē)還在罵他，抬起手揚(yáng)言要揍當(dāng)事人。

　　雖然沒(méi)有真打，但是當(dāng)事人對(duì)于當(dāng)日的遭遇感到十分委屈，就向出租車(chē)主管部門(mén)進(jìn)行了投訴。該部門(mén)工作人員找來(lái)陳師傅進(jìn)行核實(shí)，認(rèn)為沒(méi)有證據(jù)證明陳師傅罵人等行為，但可以確定繞路，遂做出了讓陳師傅書(shū)面檢查、參加學(xué)習(xí)班、不得參加當(dāng)年評(píng)優(yōu)的處罰決定，并責(zé)令陳師傅向當(dāng)事人賠禮道歉。

　　當(dāng)事人認(rèn)為，雖然陳師傅迫不得已道歉了，但是并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，在主管部門(mén)處理過(guò)程中依然與當(dāng)事人爭(zhēng)辯。陳師傅說(shuō)，當(dāng)事人下車(chē)后，他從副駕駛打開(kāi)的窗戶中聽(tīng)到她還在罵人。對(duì)此當(dāng)事人反駁，當(dāng)時(shí)車(chē)輛空調(diào)開(kāi)著，副駕駛的窗戶一直關(guān)著，陳師傅如何聽(tīng)到她罵人。

　　地圖顯示司機(jī)行駛路線多近兩公里

　　記者也查看了涉事路線，從地圖上可以看出，不管是紅綠燈數(shù)量也好，當(dāng)時(shí)道路人車(chē)流量也好，從當(dāng)事人出發(fā)地點(diǎn)到目的地，可以選擇從烏霞山路往西上九華南路，然后轉(zhuǎn)到新時(shí)代商業(yè)街，再轉(zhuǎn)萬(wàn)豪路、三潭路就到目的地，這條路線應(yīng)該是一條比較合適的路線。如果從烏霞山路往西上九華南路，再往北到紅花山路，再往西轉(zhuǎn)到花津南路一路向北到目的地，在早晨7時(shí)半左右路況不一定比從九華南路行駛會(huì)好，而且會(huì)多兩公里左右。

　　據(jù)了解，當(dāng)事人表示，一上車(chē)就明確告訴了去哪里，并且司機(jī)明確了當(dāng)事人目的地，司機(jī)是本地的老司機(jī)，應(yīng)該很明確乘客到目的地所需要的最佳路線。因此，當(dāng)事人有理由認(rèn)為陳師傅不是一時(shí)不慎就是刻意為之。不過(guò)經(jīng)主管部門(mén)處理后，當(dāng)事人說(shuō)不想再深究陳師傅個(gè)人責(zé)任，“畢竟他一把年紀(jì)可能上有老下有小，也不容易”，報(bào)料也只是想讓大家都看看，給出租車(chē)司機(jī)和乘客都提個(gè)醒。

　　對(duì)于這件事，記者8月19日也通過(guò)交通運(yùn)輸監(jiān)督服務(wù)熱線進(jìn)行了了解，工作人員表示有記錄顯示已對(duì)此事進(jìn)行過(guò)處理，具體經(jīng)辦人員會(huì)和記者聯(lián)系介紹。8月21日，該熱線工作人員讓記者至周一再進(jìn)行聯(lián)系。