“我們出租車司機(jī)主要有三難，上廁所難、休息難、熱飯也難”。但自從出租車驛站投入使用了，蘇師傅及眾多出租車司機(jī)的“三難”問(wèn)題解決了。“以前我們都是站在路邊候車，現(xiàn)在不僅有了嶄新的候車亭，而且公交車到了哪兒，還有智能顯示”。自從家門口的智能公交站臺(tái)投入使用了，方女士感覺(jué)等公交車也沒(méi)有那么難熬了……

　　隨著蕪湖市公共交通軟硬件建設(shè)的不斷推進(jìn)，市內(nèi)公共交通越來(lái)越便捷，居民出行選擇越來(lái)越多元，市民在交通領(lǐng)域的滿意度和獲得感不斷提升，真正體現(xiàn)了人民城市人民建、人民城市為人民的發(fā)展理念。

　　司機(jī)有了“溫暖的家”

　　10月26日，位于弋江區(qū)中江橋南段橋下的蕪湖首個(gè)出租車驛站正式啟動(dòng)。該驛站占地面積約2000平米，設(shè)置了40個(gè)停車位，其中還包括17個(gè)充電樁車位。站內(nèi)設(shè)了休息區(qū)、充電區(qū)和應(yīng)急區(qū)，提供了休閑桌椅、微波爐、熱水、電視報(bào)刊雜志、黨建書籍、急救藥箱等，是一個(gè)給出租車駕駛員休息、學(xué)習(xí)、交流的“家”。特別是驛站的17個(gè)充電樁，24小時(shí)為駕駛員開放，極大地緩解了新能源電動(dòng)出租車駕駛員“充電難”的問(wèn)題，并配套建設(shè)了休息區(qū)，能夠?yàn)轳{駛員提供“一站式”全方位服務(wù)。

　　據(jù)介紹，全市第二個(gè)出租車驛站已在蕪湖火車站建成，并將在近期投入使用，配套40個(gè)停車位，包括十余個(gè)充電樁車位。同時(shí)，交通部門還計(jì)劃在弋江橋、萬(wàn)達(dá)、市第三中學(xué)、市第十一中學(xué)建設(shè)驛站，每個(gè)點(diǎn)配套20個(gè)停車位，連點(diǎn)成網(wǎng)，覆蓋主城區(qū)。

　　為了讓出租車工作環(huán)境更好，蕪湖市交通部門考慮新能源出租車在舒適性和環(huán)保性等方面的優(yōu)勢(shì)較為突出，正在全市范圍開展新能源車輛推廣。截至目前，蕪湖市已更新、交付新能源出租車460余臺(tái)。預(yù)計(jì)到今年年底，將有600余臺(tái)新能源出租車投入運(yùn)營(yíng)。

　　除了出租車司機(jī)，很多貨車司機(jī)也有自己的“溫暖小屋”。2020年6月，蕪湖市國(guó)省道干線公路首個(gè)“司機(jī)之家”投入使用，主要向貨車司機(jī)提供免費(fèi)停車、臨時(shí)休息、免費(fèi)過(guò)夜等溫馨便民服務(wù)。2021年初，交通部門對(duì)“司機(jī)之家”進(jìn)行了升級(jí)，改造有一個(gè)休息大廳、兩間住宿套間、一個(gè)簡(jiǎn)易廚房、一個(gè)簡(jiǎn)易淋浴間和一個(gè)“司機(jī)微課堂”。不僅擴(kuò)容了接待能力，更增加了法治教育功能，開展普法教育200多人次。

　　“三網(wǎng)融合”建成便民出行網(wǎng)

　　蕪湖軌道交通的投入使用，極大地方便了沿線居民的出行，然而對(duì)在城南高新綜合服務(wù)區(qū)工作的張先生來(lái)說(shuō)，由于工作地點(diǎn)離單軌站4公里左右，乘坐單軌并不方便。欣喜的是，隨著公交微循環(huán)線路的陸續(xù)優(yōu)化和開通，以及換乘的價(jià)格優(yōu)惠政策，今年，像張先生這部分離站點(diǎn)較遠(yuǎn)的市民，真正享受到了軌道交通開通的紅利。

　　市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為積極配合軌道交通開通運(yùn)營(yíng)，做好常規(guī)公交與軌道交通有效接駁，蕪湖市進(jìn)一步完善微循環(huán)社區(qū)巴士、公交支線與軌道線的無(wú)縫銜接，提升城市公共交通線網(wǎng)覆蓋率和運(yùn)營(yíng)效率，提高軌道交通運(yùn)載率，方便城區(qū)各居民小區(qū)就近換乘、快捷出行。目前，蕪湖公交已開通32條微循環(huán)巴士線路，與軌道交通站點(diǎn)形成有效接駁。下一步，蕪湖公交還將適時(shí)適度優(yōu)化軌道交通沿線公交線網(wǎng)布局，增設(shè)微循環(huán)公交線路，加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通的有效銜接，為市民出行提供多重選擇方案。

　　此外，蕪湖公交近期在軌道交通沿線規(guī)劃建設(shè)了152座新款公交站棚，同步規(guī)劃建設(shè)了座椅和40座電子站牌，方便市民候車，提供智能化出行服務(wù)。升級(jí)改造后，軌道1號(hào)線沿線公交候車亭建成銀灰色，2號(hào)線沿線公交候車亭建設(shè)成綠色，便于乘客分辨與換乘，避免誤乘。同時(shí)，在功能的設(shè)計(jì)和實(shí)用性上更齊全，不僅設(shè)置公交線路導(dǎo)向牌、雨棚、座椅，還安裝了40個(gè)電子站牌等智能系統(tǒng)，滾動(dòng)發(fā)布公交車輛的實(shí)時(shí)位置、停靠站名稱、時(shí)間、天氣等信息。

　　下一步，市交通局還安排蕪湖公交集團(tuán)在主城區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)450座新款公交站棚，同步規(guī)劃建設(shè)座椅和電子站牌。市區(qū)部分公交站臺(tái)已納入此次公交站棚規(guī)劃建設(shè)范圍，將嚴(yán)格按照規(guī)劃建設(shè)程序，并結(jié)合實(shí)際情況改造安裝到位，方便市民正常出行，提升市民候車條件。

　　“四上蕪湖”藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)

　　交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)?！案咚偕系氖徍?、航道上的蕪湖、軌道上的蕪湖、翅膀上的蕪湖”是眾多市民曾經(jīng)的夢(mèng)想，如今，“四上蕪湖”已經(jīng)從藍(lán)圖變成實(shí)際。通過(guò)四大領(lǐng)域的“四上蕪湖”建設(shè)，蕪湖市實(shí)現(xiàn)公、鐵、水、空全面發(fā)展，推動(dòng)蕪湖市綜合立體交通運(yùn)輸體系升級(jí)。

　　交通出行，需要人民滿意。積極打造敬老愛(ài)老示范線路，溫情服務(wù)老年乘客；成立全省首個(gè)“出租車行業(yè)司乘矛盾調(diào)解室”，讓執(zhí)法有尺度、有溫度；在火車站設(shè)立了“交通執(zhí)法志愿服務(wù)點(diǎn)”，服務(wù)群眾，保障出行；客運(yùn)班線公交化改造，解決百姓出行難；暖心打造“紅色驛站”，齊心傳遞“紅色溫暖”；“跨省通辦”，辦事減負(fù)利企便民……為了提升人民群眾對(duì)交通出行的滿意度，一直以來(lái)，蕪湖市全力提升交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，讓市民切實(shí)享受交通建設(shè)發(fā)展帶來(lái)的“紅利”。

　　今天蕪湖的交通，高速公路“兩環(huán)九射”，輻射全國(guó)；國(guó)省干道“四縱五橫”，連線成網(wǎng)；四好農(nóng)村路“通城達(dá)鄉(xiāng)”，進(jìn)村入戶；水運(yùn)航道“十”字銜接，通江達(dá)海；空運(yùn)航線不斷織密，通達(dá)全國(guó)。蕪湖市交通運(yùn)輸事業(yè)不論是總量、規(guī)模和速度，還是質(zhì)量、效益和結(jié)構(gòu)，都發(fā)生了巨大變化，已經(jīng)形成集公路、鐵路、軌道、水運(yùn)、航空于一體的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，正式邁入“軌道上”“高速上”“航道上”“翅膀上”的“四上蕪湖”新時(shí)代。公、軌、水、空全面發(fā)展的大體系、大體制、大功能、大融合的大交通格局初步構(gòu)建，交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的步伐逐步加快。