城市發(fā)展正由平面走向立體。無(wú)人機(jī)物流、無(wú)人機(jī)搜救、飛行觀光、低空商務(wù)飛行……這些場(chǎng)景已步入現(xiàn)實(shí)。
自2013年開(kāi)始,隨著蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)和航空產(chǎn)業(yè)“落子”灣沚區(qū),蕪湖航空產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)9年奮進(jìn),已形成特色鮮明、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈條,核心項(xiàng)目近200個(gè),發(fā)展維度實(shí)現(xiàn)航空、臨空、低空迭代更新。蕪湖航產(chǎn)園先后獲批國(guó)家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地。
2021年2月,低空經(jīng)濟(jì)這一概念首次被寫(xiě)入《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。搶抓安徽是長(zhǎng)三角唯一全域低空空域改革試點(diǎn)省份機(jī)遇,蕪湖低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)如何乘勢(shì)而上,打造高質(zhì)量發(fā)展新亮點(diǎn)?
向科創(chuàng)要能量
通俗地說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)是一種組合型的經(jīng)濟(jì)形態(tài),核心是飛行器和各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合,比如“無(wú)人機(jī)+配送”“直升機(jī)+跳傘”。健全低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài),是一項(xiàng)需要政府、企業(yè)共同參與的大工程。
聯(lián)合飛機(jī)自主研發(fā)有人機(jī)改無(wú)人直升機(jī)技術(shù),完成國(guó)內(nèi)航天搜救首次應(yīng)用,助力神舟十三號(hào)順利返程和神舟十四號(hào)成功發(fā)射;升級(jí)版彩虹-4無(wú)人機(jī)換裝蕪湖造的航瑞重油發(fā)動(dòng)機(jī),輕松跨越珠峰;橢圓星池將打造全球首個(gè)通導(dǎo)遙一體化星座;華夏云天彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)型號(hào)支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修空白……今天的蕪湖,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生根結(jié)果,科技自立自強(qiáng)交出精彩答卷。
這背后,是載體和人才建設(shè)注入的強(qiáng)大底氣。記者從市發(fā)改委等部門了解到,蕪湖擁有全國(guó)首個(gè)航空科技園獲批省級(jí)孵化器,打造了50余個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),獲批建設(shè)全國(guó)首批航空產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心。鉆石飛機(jī)、海鷹無(wú)人機(jī)、石英纖維材料、勁旋風(fēng)螺旋槳、鳩茲飛控、微遠(yuǎn)智能等成為業(yè)內(nèi)“單打冠軍”;華東光電、華夏電子、航天電纜等“蕪湖智造”閃耀太空。
同時(shí),蕪湖制定航空新城暨產(chǎn)城融合規(guī)劃,出臺(tái)航空航天產(chǎn)業(yè)(低空經(jīng)濟(jì))專項(xiàng)扶持政策,獲批17個(gè)臨時(shí)空域和14條臨時(shí)航線;與9家知名快遞公司建立“快遞上機(jī)”合作,皖南航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心成功揭牌,貨運(yùn)吞吐量位列省內(nèi)第二;累計(jì)引進(jìn)航空高端人才800余人,申報(bào)45個(gè)省、市高層次人才團(tuán)隊(duì),9名專業(yè)人才納入省低空改革試點(diǎn)專家?guī)臁?/p>
為高飛獻(xiàn)方案
“技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈支撐、政府支持還有人才培養(yǎng),都為低空經(jīng)濟(jì)提供良好發(fā)展機(jī)遇?!笔徍娇债a(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。蕪湖堅(jiān)持以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、共享、開(kāi)放構(gòu)建新發(fā)展格局,著力在高質(zhì)量發(fā)展中貢獻(xiàn)“航產(chǎn)方案”:
夯實(shí)航空制造產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃航空航天高端新材料產(chǎn)業(yè)園、航空裝備再制造產(chǎn)業(yè)園,打造空天信息產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),共建國(guó)際航空器研發(fā)制造和維修保障中心,培育全國(guó)重要的航空綜合維修產(chǎn)業(yè)集群。
筑牢科技創(chuàng)新矩陣。申報(bào)航空航天產(chǎn)創(chuàng)中心及國(guó)地聯(lián)合中心,打通生產(chǎn)制造與市場(chǎng)開(kāi)拓全流程;探索籌建通用飛機(jī)適航審定機(jī)構(gòu)、通航發(fā)動(dòng)機(jī)適航試驗(yàn)中心,打通研發(fā)到市場(chǎng)“最后一公里”。
開(kāi)創(chuàng)低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。申報(bào)國(guó)家民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地,籌建全省首個(gè)低空運(yùn)行重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;開(kāi)通蕪湖到合肥、覆蓋省內(nèi)延伸至長(zhǎng)三角的通航短途載客運(yùn)輸航線;搭建“三航合一”低空飛行服務(wù)保障體系。
建設(shè)國(guó)內(nèi)一流航空新城。助推機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,建設(shè)港流智造中心,打造“產(chǎn)地一體化供應(yīng)鏈”;聯(lián)動(dòng)金融機(jī)構(gòu)籌建中小企業(yè)擔(dān)保“資金池”,加快中電科鉆石飛機(jī)、航瑞動(dòng)力等企業(yè)上市步伐。
記者從《蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中了解到,蕪湖將把航空(低空經(jīng)濟(jì))產(chǎn)業(yè)打造成服務(wù)新發(fā)展格局的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)、地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)以及建設(shè)現(xiàn)代化大都市的支撐產(chǎn)業(yè)。力爭(zhēng)到2025年,培育形成 2-3家大型通用航空整機(jī)制造企業(yè),2家以上全國(guó)領(lǐng)先的民航維修企業(yè),2-3家規(guī)模較大的通航運(yùn)營(yíng)企業(yè),低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)突破200家,年產(chǎn)值超1000億元。