2014年4月8日,馬鞍山市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)正式投入使用。這意味著,馬鞍山市在緩解城市交通出行“最后一公里”難題,實(shí)施“綠色城市工程”戰(zhàn)略上,邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。當(dāng)天僅一上午,公共自行車(chē)出借次數(shù)就達(dá)到了2000人次。
市民首次體驗(yàn)公共自行車(chē)
上千輛公共自行車(chē)整裝待發(fā),從8日開(kāi)始,馬鞍山市公共自行車(chē)正式投入使用。“我要坐203公交車(chē)去當(dāng)涂,可是從家走來(lái)太遠(yuǎn)了。公共自行車(chē)真是太方便了,而且一小時(shí)之內(nèi)還免費(fèi),以后短途辦事就靠它了。”家住在碧溪麗景的市民朱炯芳說(shuō)。
“公共自行車(chē)樣子好看,騎著也方便,以后我短途出行的交通工具就是它了。”4月8日上午,剛從朱然文化公園南門(mén)辦好卡的任滋就迫不及待地體驗(yàn)了一把騎自行車(chē)的便利。只見(jiàn)她把卡放在感應(yīng)區(qū)幾秒后,聽(tīng)到“請(qǐng)取車(chē)”的提示音后,就可以將車(chē)從鎖止器上取下來(lái)了。
“汽車(chē)排放的尾氣越來(lái)越多,空氣質(zhì)量也越來(lái)越差,這直接影響到我們的生活環(huán)境及身體健康。公共自行車(chē)正式運(yùn)營(yíng)后,我們老百姓成了最終受益者。”在市民的贊賞聲中,短短一小時(shí),朱然文化公園公共自行車(chē)租賃點(diǎn)的十余輛自行車(chē)就被取走一空。但十幾分鐘左右,一輛標(biāo)有“公共自行車(chē)專(zhuān)用調(diào)度車(chē)”的卡車(chē)就到達(dá)了該站點(diǎn)。三位身穿藍(lán)色工作組的工作人員在核對(duì)登記了相關(guān)信息后,從車(chē)上搬下了三輛全新公共自行車(chē)投入站點(diǎn),并一一調(diào)試后,才離開(kāi)前往下一個(gè)站點(diǎn)。
“從調(diào)度中心,我們就可以監(jiān)測(cè)到所有站點(diǎn)和自行車(chē)的相關(guān)信息,及時(shí)安排人員前往站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試和維修。”常州永安公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)有限公司馬鞍山分公司負(fù)責(zé)人邵祥表示,運(yùn)行首日,從9點(diǎn)正式運(yùn)行到12點(diǎn)左右,公共自行車(chē)就已出借達(dá)2000次。據(jù)悉,因?yàn)椴糠终军c(diǎn)還在調(diào)試階段,因此9點(diǎn)正式運(yùn)行時(shí),僅有近90個(gè)站點(diǎn)近1200輛車(chē)投入運(yùn)行。
辦卡再現(xiàn)小高峰
路上一道道綠色的風(fēng)景線(xiàn),也勾動(dòng)了更多市民想親身體驗(yàn)的心。隨著第一天投入運(yùn)行,公共自行車(chē)租車(chē)卡辦理點(diǎn)也迎來(lái)了辦卡小高峰。4月8日上午,在朱然文化公園南門(mén),長(zhǎng)達(dá)幾十米的隊(duì)伍已經(jīng)連續(xù)一周時(shí)間仍未有縮短的趨勢(shì)。“看著別人已經(jīng)騎上了公共自行車(chē),真是按捺不住想快點(diǎn)辦卡。”正在排隊(duì)的程女士表示。
在朱然文化公園公共自行車(chē)租賃點(diǎn),原本準(zhǔn)備取車(chē)的市民徐鳳蓮,更是被幾位市民拉住,詢(xún)問(wèn)辦卡地點(diǎn)和相關(guān)問(wèn)題。“問(wèn)的人很多,我都指著公園南門(mén)讓他們?nèi)プ稍?xún)或者辦理了。”她說(shuō)。
在租賃點(diǎn),一位女士一直仔細(xì)地看著別人試用,卻沒(méi)有上前取車(chē)使用。原來(lái),她今天是來(lái)幫兒子辦卡的,但由于需要本人前往辦理,她只能空手而回。據(jù)悉,她的兒子陳濤是位90后,由于工作性質(zhì)每天晚上9點(diǎn)半才下班,那時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有公交車(chē)了。“有了公共自行車(chē)后,他就可以騎車(chē)下班了,還鍛煉身體。”
市民辦卡熱情讓公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)公司也始料未及。“這些天以來(lái),每天都有幾百名市民前來(lái)辦卡,申請(qǐng)表一拿出來(lái),就被領(lǐng)取一空。”邵祥說(shuō)。為了讓市民盡快辦到自行車(chē)卡,繼清明假期加班辦卡后,朱然文化公園南門(mén)辦卡點(diǎn)周末也將正常辦理業(yè)務(wù)。
請(qǐng)愛(ài)護(hù)公共自行車(chē)
8日上午11點(diǎn)30分,一位老爺爺帶著剛放學(xué)的孫子經(jīng)過(guò)朱然文化公園公共自行車(chē)租賃點(diǎn)。小孫子騎上自行車(chē),兩只腳不時(shí)蹬著腳蹬子,還轉(zhuǎn)動(dòng)起了鈴鐺,旁邊的爺爺并沒(méi)有加以阻止。路過(guò)的市民劉女士說(shuō):“經(jīng)常有一些市民騎在自行車(chē)上,任意踩踏腳蹬子或者轉(zhuǎn)動(dòng)鈴鐺,制造噪音不說(shuō),自行車(chē)也受損害啊。”
在雨山湖公園租賃點(diǎn),自行車(chē)剛被推走,車(chē)樁前空位就被電動(dòng)車(chē)等占據(jù)。“要借車(chē),車(chē)子拿不出來(lái);要還車(chē),又被其他車(chē)輛擋住。”原本準(zhǔn)備借車(chē)的董先生說(shuō)。
“我今天還看到有個(gè)家長(zhǎng),想把孩子放在前車(chē)籃里,那真危險(xiǎn)!”在市廣播電臺(tái)租賃點(diǎn),一位還車(chē)的大爺說(shuō)。
“請(qǐng)像愛(ài)惜自己的自行車(chē)一樣愛(ài)護(hù)公共自行車(chē)。”針對(duì)首日運(yùn)行偶發(fā)的亂象,邵祥表示,雖然有專(zhuān)人進(jìn)行調(diào)度維修,但公共自行車(chē)的維護(hù)仍然需要每位市民的幫助。市民租借自行車(chē)時(shí),請(qǐng)輕租輕還,請(qǐng)勿重力扳動(dòng)車(chē)把、車(chē)座;車(chē)輛停放在平坦路面上,避免車(chē)輛摔倒;車(chē)籃中請(qǐng)勿放重物,后面護(hù)板更不能放置重物,尤其不能載人。
按照規(guī)定,借車(chē)人在騎行過(guò)程中,有義務(wù)保障車(chē)輛車(chē)況及停放安全,若發(fā)生車(chē)輛遺失、被盜等,須由借車(chē)人賠償。如因使用不當(dāng),致公共自行車(chē)整車(chē)或部件損壞,賠償標(biāo)準(zhǔn)按《馬鞍山公共自行車(chē)損壞、遺失賠償標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。公共自行車(chē)管理中心一旦發(fā)現(xiàn)不良行為,第一次口頭提醒,并通過(guò)管理中心監(jiān)控軟件記錄卡號(hào),下次再有此情況,將直接列入黑名單。(皖江在線(xiàn) 記者鄧婷婷 通訊員楊潔)