公交出行“最后一公里”，讓城市公共自行車來完成。2月28日，記者從市住建委獲悉，馬鞍山128個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)已全面開工建設(shè)，將可容納自行車2560輛。預(yù)計(jì)3月底完成所有站點(diǎn)的土建及設(shè)備安裝工作，4月8日正式投入運(yùn)行。

　　2月28日上午，雖然下著毛毛細(xì)雨，但在太白大道與花園路交叉口西南角的“市城鄉(xiāng)規(guī)劃局”公共自行車租賃站點(diǎn)，幾位施工人員正緊張施工。“我們已完成人行道板及墊層開挖、砼基礎(chǔ)澆筑、預(yù)制構(gòu)件的安裝、慢行道的開槽及接電等前期基礎(chǔ)工作。”該工程負(fù)責(zé)人表示，埋入地槽的管線將和停車柱、信息中心相互接通。當(dāng)市民在停車柱上刷卡時(shí)，這一信號(hào)將通過地下管線傳輸?shù)叫畔⒅行?，這樣市民不僅能夠自動(dòng)取車或還車，而且他們租車或還車時(shí)的信息及相關(guān)記錄也隨之形成。

　　城市公共自行車系統(tǒng)低碳、環(huán)保、節(jié)能，對(duì)優(yōu)化城市交通狀況，加快城市交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，倡導(dǎo)綠色健康出行，提高節(jié)能減排意識(shí)，預(yù)防和緩解城市交通擁堵，改善城市人居環(huán)境都有著重要意義。因此，作為一項(xiàng)事關(guān)全市老百姓每天出行的民生工程，公共自行車項(xiàng)目自立項(xiàng)以來就受到了社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)介紹，馬鞍山目前規(guī)劃設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn)128個(gè)，計(jì)劃投放自行車2500輛、車樁數(shù)2900個(gè)。其中，租賃點(diǎn)共分為商業(yè)租賃點(diǎn)、住宅租賃點(diǎn)、公建租賃點(diǎn)等，基本涵蓋了中心城區(qū)、濱江新區(qū)和市經(jīng)開區(qū)大部分地區(qū)，今后市民依靠公共自行車上下班，或是換乘公交車，都將非常便捷。

　　另據(jù)了解，在公共自行車項(xiàng)目正式投入使用后，128個(gè)站點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)通存通取。在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)模式上，馬鞍山將委托中標(biāo)企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，政府采用按自行車數(shù)量支付租賃費(fèi)的形式購(gòu)買企業(yè)服務(wù)，通過對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督考核，按年結(jié)算租賃費(fèi)。(皖江在線 記者鄧婷婷 通訊員楊潔)