原標題：到2027年，低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破百億元

　　紹興越城打造低空經(jīng)濟先行區(qū)

　　空中“飛的”、快遞“飛送”、電力“飛檢”……作為全球競逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟正在將科幻場景接入現(xiàn)實生活。

　　昨天，紹興越城區(qū)召開低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會，發(fā)布《紹興市越城區(qū)關(guān)于推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見(2024—2035年)》和航路、基建、飛服“三張網(wǎng)”專項規(guī)劃，與整機、器件、系統(tǒng)三家頭部企業(yè)簽約。作為目標，越城將力爭低空經(jīng)濟發(fā)展全省領(lǐng)先、全國一流，打造全省低空經(jīng)濟先行區(qū)。

　　11月23日，越城還將舉行首屆中國(紹興)低空經(jīng)濟展覽會。屆時，全國最新款的無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等500余架不同類型的航空器將集中亮相。

　　“無中生有、風(fēng)生水起”：

　　到2027年，低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破百億元

　　放眼長三角地區(qū)，上海已集聚300多家無人機通航企業(yè)以及全國約50%的eVTOL頭部企業(yè)，擁有全國70%的民用航空體系專業(yè)人才；安徽省聚焦工業(yè)級無人機，已有相關(guān)規(guī)上企業(yè)67家；江蘇省南京市獲批低空空域面積944平方公里，累計航線已超過100條。

　　競逐“天空之城”，越城同樣在路上。今年以來，越城區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁，取得了一系列硬核成果——56天建成紹興低空經(jīng)濟綜合服務(wù)中心，打造了首批6個專業(yè)特色平臺。在今年9月舉行的第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會上，越城低空經(jīng)濟企業(yè)集體亮相，獲得高度關(guān)注和認可。

　　越城爭創(chuàng)全省低空經(jīng)濟先行區(qū)，將按照“全省領(lǐng)先、全國一流”標準，在平臺、產(chǎn)業(yè)、場景、服務(wù)四方面打造先行示范。到2027年，越城將爭取實現(xiàn)低空新基建全域覆蓋、低空應(yīng)用場景100個以上、內(nèi)培外引低空經(jīng)濟企業(yè)數(shù)量達50家以上、全區(qū)低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破百億元。

　　值得一提的是，越城還配套出臺了《越城區(qū)支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展要素保障若干政策措施》，從稅收、土地、金融、人才、資本、財政六方面要素，提出了23條“真金白銀”支持舉措。特別是以超1億元專項政策資金、超10億元專項引導(dǎo)基金為牽引，推動各級各類政策要素一體貫通、集成落地，助推企業(yè)加速成長。

　　事實上，從越城區(qū)、濱海新區(qū)、鏡湖新區(qū)“三區(qū)”體制機制調(diào)整優(yōu)化后，越城區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展面臨新形勢和新挑戰(zhàn)，尤其是工業(yè)制造業(yè)企業(yè)減少了近三分之二?！跋蛱煲臻g是‘不二之選’，向天而行更是發(fā)展必經(jīng)之路。”越城區(qū)委書記徐軍表示，發(fā)展低空經(jīng)濟，越城目前已取得了非常豐碩的成果，用八個字概括就是“無中生有、風(fēng)生水起”。接下來，越城要進一步加強政府、企業(yè)協(xié)同，把自然資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化為發(fā)展高度，加快升華為具有越城特色的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　把出行切換至“飛行模式”：

　　越城開通全省首條常態(tài)化低空載人航線

　　11月8日，一架紅藍相間的直升機從上海出發(fā)，僅用45分鐘便抵達越城區(qū)鑒水科技城。這是浙江省首條常態(tài)化低空載人航線，也標志著越城正式開啟低空載人場景。

　　此后，該航線還將聯(lián)動上海機場集團、浙江省機場集團，實現(xiàn)越城至上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、寧波櫟社等機場雙向飛行，一個覆蓋長三角主要城市的低空交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步構(gòu)建。

　　為了讓應(yīng)用場景更具紹興辨識度，越城正謀劃推出2條特色低空旅游線路，開啟令人神往的“CityFly”。據(jù)了解，首期線路將在會稽山、紹興古城上空、浙東運河沿線、鏡湖濕地公園進行場景開發(fā)，提供沉浸式低空飛行體驗，計劃于明年春節(jié)前投放。

　　當出行切換至“飛行模式”，安全穩(wěn)定的飛行極為重要?！暗涂栈A(chǔ)設(shè)施與飛行服務(wù)是支撐無人機順利升空和運行的關(guān)鍵。”越城區(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，越城聯(lián)合中國民航大學(xué)等單位，圍繞“飛得起”“看得見”“管得住”，高標準編制《越城區(qū)低空航路航線網(wǎng)規(guī)劃》《越城區(qū)低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)規(guī)劃》《越城區(qū)低空飛行服務(wù)網(wǎng)規(guī)劃》三大專項規(guī)劃，全面支撐紹興爭創(chuàng)國家城市空中交通管理試點。

　　“越城的實踐，對于全國縣級城市大力發(fā)展低空經(jīng)濟具有非常好的示范意義。”中國航空運輸協(xié)會理事長助理朱耀春認為，越城有很好的空域環(huán)境、飛行條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，從目標、任務(wù)到具體的保障措施都非常到位，同時還是全國首個出臺三大專項規(guī)劃的縣域城市。

　　目前，越城已經(jīng)集聚了一電航空、芯聯(lián)集成、華航信、宜通華盛等一大批低空產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，涵蓋整機、芯片、軟件、雷達等多個細分賽道。本次大會上，縱橫股份浙江低空數(shù)字經(jīng)濟中心及智能制造基地項目、北斗伏羲紹興低空立體交通紅綠燈示范項目、浙江銥儲無人機固態(tài)電池集成基地項目分別與越城區(qū)簽署合作框架協(xié)議，以產(chǎn)業(yè)根基揚未來“高飛”的長遠之勢。

　　隨著應(yīng)用場景不斷落地，一個與地面平行、互動的“低空世界”也將日益繁忙?！拔覀儗⒒凇倍肪W(wǎng)格碼’核心技術(shù)，建成一套空中的‘書同文、車同軌’服務(wù)系統(tǒng)，保障低空飛行的安全有序?！北倍贩诵畔⒓夹g(shù)有限公司商務(wù)總經(jīng)理儲丹介紹，這個過程相當于利用新一代信息技術(shù)修建好空中的航線通道，搭建起低空交通樞紐的“紅綠燈”，也為政府做好空域監(jiān)管提供信息化抓手。