港口吞吐量是外貿活力的“晴雨表”。1~5月，蘇州港外貿集裝箱吞吐量完成271.1萬標箱，同比增長1.6%；外貿貨物吞吐量完成9123萬噸，同比增長11.5%。其中，太倉港作為主港區(qū)，充分發(fā)揮主力軍作用，彰顯開放經(jīng)濟的活力。

在太倉港一期碼頭堆場，汽車、儲能柜、風電設備等各類貨物有序堆存，正等待裝船出海。立足長江外貿第一大港的資源優(yōu)勢，蘇州港正搶抓光伏、風能、新能源汽車、大容量儲能柜等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風口，打造新能源商品出口基地。近期，“新三樣”出口態(tài)勢良好，相關數(shù)據(jù)頻頻刷新紀錄：4月，太倉港一期碼頭以17000臺左右的汽車出口量刷新了單月汽車作業(yè)量紀錄；5月底，“中遠海運騰達”輪以503臺儲能柜的裝載量創(chuàng)下國內儲能柜單船出口最高紀錄。今年前五個月，蘇州港“新三樣”出口完成30.5萬標箱，同比增長超30%，已成為推動外貿增長的重要力量。

為確保貨物及時裝船出海，碼頭橋吊、門機等各類機械設備進入滿負荷作業(yè)狀態(tài)。除了本港的一些加班船，還有太倉港開往上海港、寧波港的遠洋航線作為補充的喂給支線，往上海的是8小時一班，往寧波的一個星期有14班。按照當前船舶班期密度的排布，碼頭不僅能夠滿足蘇州本地企業(yè)的出口需求，還可以將服務觸角延伸到長江中上游地區(qū)的企業(yè)。

確保腹地企業(yè)的貨物出海之旅高效、暢通，太倉港管委會、口岸單位、碼頭企業(yè)、貨主企業(yè)加強溝通協(xié)調，助推“中國造”走向世界。今年以來，太倉海關開展了實地調研，掌握了汽車儲能柜、新造集裝箱等一批重點商品進出口情況，開設了海關服務專窗，指導企業(yè)靈活運用提前申報、兩步申報等便利化措施，推動聯(lián)動接卸多式聯(lián)運物流模式在太倉港的擴大運用，降低了企業(yè)的物流成本，增強外貿產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的韌性。