下半年第一個(gè)月已過半，記者從市發(fā)改委了解到，目前市級(jí)范圍內(nèi)的高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程也取得顯著進(jìn)展。其中，杭溫鐵路進(jìn)入開通最后沖刺，杭衢鐵路、金建鐵路、高鐵機(jī)場(chǎng)線正加快推進(jìn)。

杭溫高鐵北起杭州桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市溫州北站后，利用既有甬臺(tái)溫鐵路延伸至溫州南站，新建線路全長(zhǎng)260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。杭溫高速鐵路目前線路處于動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段，進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。

線路開通后旅客可從杭州西站乘坐高鐵直達(dá)義烏、橫店、溫州等沿線各地，從杭州到溫州的耗時(shí)縮短至1小時(shí)左右。

計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)全線隧通，2025年建成通車的杭衢高速鐵路，目前已完成路基87.23%、橋梁82.75%、隧道73.81%、站房工程22.14%、四電工程9.39%。全線22座隧道目前已貫通17座，剩余5座。

杭衢鐵路（建衢段）線路北至杭黃鐵路，中連九景衢鐵路，南接滬昆高鐵，全長(zhǎng)約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山等6個(gè)站。線路開通后可從杭州西—建德—江山直達(dá)，杭州與衢州的通行時(shí)間將縮短至40余分鐘。