充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障，也是服務(wù)和改善民生的重要舉措。
2023年，合肥新增充電設(shè)施超1萬個，這為合肥全力打造“新能源汽車之都”提供了重要支撐。
超級“充電堡”方便市民充電
2月7日下午，在位于合肥經(jīng)開區(qū)的新能源汽車充電綜合體里，市民毛先生正在為新能源汽車充電。“在這里充電一個小時就能搞定，充好電就回老家過年啦！”毛先生告訴記者。
這是合肥市首個新能源汽車充電綜合體，于去年9月開業(yè)運營。該綜合體為地下一層、地上五層全額配比充電樁的自走式公共停車樓，總共設(shè)置197個車位，其中小車充電樁停車位185個，大型貨車充電樁停車位12個。
位于宿松路與始信路交口的新能源汽車充電綜合體。全媒體記者 李予 攝（資料圖）
記者在現(xiàn)場看到，這座白色外觀的綜合體大樓儼然一座超級“充電堡”，進出的車輛絡(luò)繹不絕，停車樓2-5層充電樁停車位上，不少新能源車正在充電。充電樁為直流快充，1小時左右就可以完成充電。
值得一提的是，這座充電綜合體一樓和負(fù)一樓還配有休息區(qū)、超市、開水間、司機餐廳等，為廣大新能源司機提供全方位的充電配套服務(wù)。
“這個充電站方便又便宜，能喝口熱水休息一下，距離十公里之內(nèi)我都會過來！”在這里等候充電的網(wǎng)約車司機陳師傅說。他還給記者算了一筆賬：自己通常單次需要充50度電，現(xiàn)在上午12點到下午5點之間每度電價格是0.67元左右，費用共計33元左右，比在其他充電站充電的價格要劃算不少。
新能源汽車充電綜合體內(nèi)部。圖片來源：合肥經(jīng)開區(qū)
據(jù)了解，為助力新能源汽車推廣應(yīng)用，近年來，合肥市高度重視充電設(shè)施建設(shè)工作，將其作為重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施加以推進，努力打造“政府引導(dǎo)、統(tǒng)一監(jiān)管、合理布局、適度超前”的公共充電網(wǎng)絡(luò)，滿足市民充電需求。
在合肥充電方不方便？“非常方便！”“家門口就有四個充電站，特別方便！”采訪中，司機們紛紛表示，在合肥，充電設(shè)施越來越多，覆蓋面也越來越廣。
肥東縣長臨河鎮(zhèn)古街景區(qū)停車場內(nèi)，游客正在使用電動汽車充電樁為車輛充電。全媒體記者 郭如琦 通訊員 陳振 攝
充電“黑科技”實現(xiàn)一秒一公里
近日，我市首座華為全液冷超充站在園博園P6停車場正式啟運，標(biāo)志著合肥新能源充電站邁入“即充即走”新階段，助力合肥市充電基礎(chǔ)設(shè)施提速升級。
該項目共建有10套華為超充設(shè)備，由合肥充電公司與華為數(shù)字能源、寶馨智慧能源合作建設(shè)。該站配備液冷超充終端2個和快充終端8個，分別提供600kW和250kW兩檔超級充電功率，能實現(xiàn)“一秒一公里”快速充電需求。
華為全液冷超充站。圖片來源：合肥充電公司
“華為新一代全液冷超充終端最大輸出功率達(dá)600kW，也就是說，能夠?qū)崿F(xiàn)在十多分鐘或更短時間為電動車充滿電。”合肥充電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這一“黑科技”能夠為市民帶來“喝一杯咖啡就能實現(xiàn)滿電出發(fā)”的極致充電體驗。
隨著合肥新能源汽車保有量不斷增長，乘新能源汽車出行已成為尋常，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系則是保障新能源汽車應(yīng)用的基礎(chǔ)條件。作為市級充電平臺運營企業(yè)，合肥充電公司始終堅持開展行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新業(yè)務(wù)。“自早期15kW快充設(shè)備的應(yīng)用布局，到目前平均功率不低于60kW快充設(shè)備的推廣普及，公司一直致力于不斷提升企業(yè)服務(wù)能力，產(chǎn)品布局日益完善。”合肥充電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
下一步，合肥充電公司將持續(xù)關(guān)注市場服務(wù)需求變化，謀劃更廣泛的合作布局，更大程度滿足新能源汽車綠色出行需求，助力合肥市打造“新能源汽車之都”。
春節(jié)返鄉(xiāng)，在高速上怎么充電？除了傳統(tǒng)的充電樁，為應(yīng)對今年春運高峰，合肥供電公司首次在龍門寺、新橋等高速熱點場站安排了移動式儲能充電樁，以緩解春運期間高峰時段可能出現(xiàn)的新能源充電壓力。
移動式儲能充電樁
1月26日，在長豐縣吳山鎮(zhèn)境內(nèi)的蚌合高速龍門寺服務(wù)區(qū)，一臺造型獨特的可移動式儲能充電樁正式“亮相”。在長豐縣供電公司工作人員的操作下，它準(zhǔn)確?？恐淋囍骱壬男履茉窜嚽?，在連接車和樁之后，用手機“掃一掃”二維碼，可移動式儲能充電樁立刻開啟服務(wù)模式。“準(zhǔn)備在這里給車補一點電量，沒想到充電樁也做到和手機‘充電寶’一樣方便！”胡先生感嘆道。
在合肥，充電“黑科技”層出不窮，讓廣大新能源車主享受更優(yōu)質(zhì)的充電體驗。
文字 | 全媒體記者 代敏
