全國首批 全省唯一

　　國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門近日公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c，我市“湖州市大功率交流充放電應用試點項目”成功入選，系全省唯一。這標志著我市在新型電力系統(tǒng)建設與“雙碳”戰(zhàn)略實踐中邁出關(guān)鍵一步，為新能源汽車與電網(wǎng)深度互動提供了創(chuàng)新樣板。
　　在“雙碳”目標引領(lǐng)下，車網(wǎng)互動技術(shù)是提升電網(wǎng)靈活性和挖掘電動汽車儲能潛力的關(guān)鍵路徑。傳統(tǒng)雙向充放電技術(shù)受制于設備成本高、車輛改造復雜等難題，難以規(guī)?；茝V。該項目創(chuàng)新采用“超充電驅(qū)技術(shù)”，以低成本交流充電樁替代傳統(tǒng)直流設備，復用電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)大功率雙向充放電，不僅將車樁全生命周期成本降低50%以上，還通過全隔離系統(tǒng)保障安全性，并依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈加速商業(yè)化應用。
　　據(jù)悉，該項目落戶在安吉縣，聚焦公交、運輸、環(huán)衛(wèi)等場景，計劃建設10個150千瓦大功率交流充放電樁，覆蓋電動公交、重卡等車輛，年充放電規(guī)模預計達15萬千瓦時。通過聚合車輛儲能資源構(gòu)建“虛擬電廠”，該項目將參與電網(wǎng)調(diào)峰、需求響應及電力市場交易，探索分時運營模式，實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶雙向降本增效。國網(wǎng)安吉縣供電公司農(nóng)村能源革命專班負責人趙艷龍表示，隨著電動車輛規(guī)模擴大，其放電潛力有望成為新型電力系統(tǒng)的重要調(diào)節(jié)力量。
　　“目前，項目已完成備案并啟動首批充電樁建設，計劃今年9月建成投運。”安吉縣發(fā)改局能源科科長趙文林介紹，技術(shù)驗證成熟后，還將向乘用車領(lǐng)域延伸，激活新能源汽車“移動儲能”潛能，為家庭、社區(qū)提供靈活能源支持。