寧波對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放整治再出“重拳”。昨天上午從市生態(tài)環(huán)境局召開的媒體通氣會(huì)上獲悉，在北侖、鎮(zhèn)海兩地先行實(shí)施限行政策的基礎(chǔ)上，自今年4月1日起，繞城高速及奉化中心城區(qū)范圍內(nèi)限制國三及以下柴油貨車通行，2025年1月1日起全市禁行。

據(jù)了解，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車是我市現(xiàn)存柴油車中排放標(biāo)準(zhǔn)最低的車輛，由于使用年限長、發(fā)動(dòng)機(jī)老化、超負(fù)荷使用等原因，其年檢超標(biāo)率近30%。

從2017年開始，北京、上海、天津、深圳及長三角部分城市陸續(xù)出臺(tái)有關(guān)國三柴油貨車限行的政策。2019年起，我市在北侖、鎮(zhèn)海兩地中心城區(qū)先行實(shí)施國三及以下柴油貨車限行，總體運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好。

2023年，我市已淘汰國三及以下柴油貨車近1.9萬輛，目前剩余3000多輛國三柴油貨車，擬采取限行倒逼的方式，加快其淘汰進(jìn)度。

為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放、加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰進(jìn)度，根據(jù)《長三角區(qū)域國三柴油貨車限行指導(dǎo)方案》要求，建立健全長三角區(qū)域機(jī)動(dòng)車污染一體化聯(lián)防聯(lián)控治理機(jī)制，推動(dòng)高污染機(jī)動(dòng)車信息共享，實(shí)現(xiàn)受限車輛同等限行、異地監(jiān)管，2024年底前，長三角區(qū)域內(nèi)所有設(shè)區(qū)的城市的中心城區(qū)全面限制國三柴油貨車通行；2025年底前，江蘇、浙江、安徽、上海三省一市轄區(qū)內(nèi)全面限行國三柴油貨車，基本淘汰國三柴油貨車。

市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，對(duì)違反通告限行規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。

這位負(fù)責(zé)人提醒，此次限行對(duì)在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)通行的外地車輛同等有效。