青山一道同云雨 明月何曾是兩鄉(xiāng)——熱播劇《六姊妹》牽起田家庵區(qū)與江都區(qū)交往情緣

電視劇《六姊妹》的熱播促進了淮南市田家庵區(qū)與揚州市江都區(qū)之間的文化交流和情感聯(lián)結(jié)。該劇講述了何常勝一家從江都移居到淮南田家庵，并扎根發(fā)展的歷程，成為連接田家庵與江都的歷史文化紐帶，兩地之間的歷史聯(lián)系和情感紐帶被重新喚醒。

以《六姊妹》引發(fā)的兩地文化共鳴為契機，3月8日，田家庵區(qū)委主要負(fù)責(zé)同志率區(qū)黨政代表團訪問江都區(qū)，并正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，標(biāo)志著兩區(qū)正式結(jié)為友好城區(qū)。雙方表示，希望今后加強交流合作，在經(jīng)濟發(fā)展、城市建設(shè)、文化旅游等方面深入交流合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展，更好地融入長三角一體化。

劇中何常勝攜家?guī)Э趶膿P州江都移居淮南，在淮河邊上扎下了根，是那個年代全國各地工人支援淮南社會主義建設(shè)的一個縮影。新中國成立后，淮南作為國家重要的能源基地和工業(yè)城市，一大批工礦企業(yè)相繼建成投產(chǎn)，全國各地一大批優(yōu)秀人才涌入淮南。為支援建設(shè)，從上世紀(jì)50年代末期開始，江蘇揚州專區(qū)就通過勞動部門向淮南輸送了大量勞動力，僅1958年至1962年間，約2.1萬名江都人踏上了援建淮南的征程，他們中有67%是舉家遷移。

在江都區(qū)檔案館，有一份塵封了50多年的通知——《關(guān)于支援淮南174名亦工亦農(nóng)基建工人有關(guān)戶口、油糧遷移問題的通知》，這份通知的背后，既是174個家庭的命運轉(zhuǎn)折，也是那個年代淮南火熱建設(shè)的歷史見證。這其中，就包括參與建設(shè)淮南鐵路線的王三定老人。

3月11日，揚州市新聞傳媒中心記者來淮，采訪了王三定、浦金萍等幾位上世紀(jì)六七十年代從江都遷移田家庵的老人，從他們的娓娓道來的講訴里，打開了那段塵封已久的記憶。

“上世紀(jì)六、七十年代，淮南煤炭大規(guī)模開采，隨著一批新礦的相繼建成，現(xiàn)有運力遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了運輸需求，修建新的鐵路迫在眉睫。”王三定告訴記者，就是在這個大背景下，1979年，自己踏上淮南的土地，成為一名鐵路建設(shè)機修工，到2010年退休時，為淮南鐵路建設(shè)奉獻了30多年?！熬拖翊髸?zhàn)一樣，人山人海，從水家湖一直到張集，很多個工程隊都參加建設(shè)。那時候工人三班倒，機械不能停，哪里機械出了問題都得頂上?！蓖跞ɑ貞浾f。

今年62歲的浦金萍，出生在江都，后隨父親遷移淮南，考入鐵三處子弟小學(xué)成為一名數(shù)學(xué)教師?！拔液土⒚玫倪w徙路線圖差不多。”浦金萍告訴記者，1976年，父親浦天成作為鐵道部第四工程局（中鐵四局）的筑路工參建淮南鐵路線，九龍崗、大通、洞山（現(xiàn)名淮南站）、黑泥洼（現(xiàn)名淮南西站）等近10個火車站和沿線鐵路都留下了他忙碌的身影。“上世紀(jì)70年代，機械化水平低下，工作條件比較辛苦，父親手上布滿厚厚的老繭，但父親也不叫苦，而是把獲得每一份榮譽和獎勵視若珍寶，時時告誡我和弟弟要踏實努力，珍惜來之不易的工作機會?！逼纸鹌颊f，在父親的影響下，弟弟浦康榮也拿起焊槍，成為一名鐵路上的電焊工，先后參與京滬高鐵、肯尼亞電氣化鐵路等多個重點項目。

江都人援建淮南的故事，是那個年代無數(shù)建設(shè)者的縮影，我們不僅看到了個體的奮斗與拼搏，更看到了一個國家的工業(yè)化進程。當(dāng)年那批江都人或許未曾想到，他們用磨出血泡的雙手，不僅托起了淮南工業(yè)和城市建設(shè)的脊梁，更在江淮大地上種下了“四海一家”的精神火種。

“原來交通不方便，坐汽車、轉(zhuǎn)輪渡、乘火車來回倒，走一趟就要用一天的時間?，F(xiàn)在交通方便了，生活條件也越來越好了，每年都要回江都看望家鄉(xiāng)的親人。”浦金萍告訴記者。

揚州市新聞傳媒中心記者嘉頤表示，這次特意從江都來到淮南，也是因為電視劇《六姊妹》的播出，劇中何常勝一家從江都遷往淮南支援建設(shè)的人生故事，引發(fā)了江都群眾普遍共鳴。這次專程采訪幾位當(dāng)年來到淮南的江都人，宣傳他們?nèi)谌牖茨?、奉獻青春、發(fā)光發(fā)熱的人生故事，進一步加深兩地人民的交往與交流。

面向未來，淮南田家庵區(qū)與揚州江都區(qū)將以建立友好城區(qū)為新的起點，繼續(xù)攜手奮進，厚植兩地情誼，共繪發(fā)展新篇。

記者 李東華 通訊員 吳喆敏