交投養(yǎng)護(hù)公司在臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路工程(一期)瀝青路面施工。

檢測(cè)中心進(jìn)行標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)檢測(cè)。

2023年10月25日，臺(tái)州交投集團(tuán)攜手黃巖交旅集團(tuán)，成立合資公司——臺(tái)州山辰公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司。

2023年2月28日，中歐班列（臺(tái)州）中老線路（臺(tái)州—老撾）順利組貨首開(kāi)。

三門(mén)梁場(chǎng)T梁混凝土澆筑。

水運(yùn)公司監(jiān)理項(xiàng)目臺(tái)州灣大橋及接線工程榮獲灣錢(qián)江杯、魯班獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)。

臺(tái)傳媒記者王媛媛/文 臺(tái)州市交投集團(tuán)供圖

近日，臺(tái)州市交投集團(tuán)曬出2023年產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成績(jī)單，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.78億元、利潤(rùn)1.2億元，比2022年分別增長(zhǎng)94%和57%，市場(chǎng)化利潤(rùn)7913萬(wàn)元，較2022年增長(zhǎng)137%，再創(chuàng)歷史新高。

近年來(lái)，臺(tái)州市交投集團(tuán)迎難而上、真抓實(shí)干，聚焦一體兩翼發(fā)展，產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新拓展多元業(yè)務(wù)，堅(jiān)定扛起“地方城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟(jì)生態(tài)的發(fā)展”主力軍、主平臺(tái)的使命擔(dān)當(dāng)，為“百年交投”宏偉藍(lán)圖增添鮮亮底色。

用好混改“金鑰匙”，激活國(guó)企潛力

混合所有制改革是深化國(guó)資國(guó)企改革的一把“金鑰匙”。

2023年，市交投集團(tuán)為補(bǔ)建設(shè)施工短板，加速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，交投集團(tuán)成立臺(tái)州市山強(qiáng)建筑工業(yè)化有限公司和浙江騰欣建設(shè)有限公司2家混改企業(yè)，積極推進(jìn)混合所有制改革。在引入社會(huì)資本的同時(shí)，持續(xù)完善公司治理，加強(qiáng)國(guó)有管控，健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，既“引水入渠”又“放水入海”，走出了一條務(wù)實(shí)開(kāi)拓的混改之路。

去年6月21日，臺(tái)州山強(qiáng)建筑生產(chǎn)的首片T梁抵達(dá)臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路工程一期項(xiàng)目工地，拉開(kāi)市交投集團(tuán)交通工業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕。

1月組建，2月接單，3月臨時(shí)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，6月首片T梁發(fā)貨……年輕的臺(tái)州山強(qiáng)快速成長(zhǎng)，目前已承接臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)一期、二期預(yù)制件梁板業(yè)務(wù)，組建首年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2000萬(wàn)元。

眼下，該公司一個(gè)大型梁板生產(chǎn)基地正在緊鑼密鼓地籌建中，將于今年8月建成8條省內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)線，同步改造管片生產(chǎn)線，為軌道管片生產(chǎn)練內(nèi)功。

“我們通過(guò)混改建立科學(xué)的激勵(lì)機(jī)制，建立一套有特色的新管理體系，持續(xù)提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2023年是山強(qiáng)公司打基礎(chǔ)、強(qiáng)體制的起步年，2024年是開(kāi)拓市場(chǎng)的關(guān)鍵年，山強(qiáng)公司預(yù)計(jì)完成營(yíng)收3億元?！鄙綇?qiáng)公司總經(jīng)理吳光正說(shuō)。

浙江騰欣建設(shè)有限公司肩負(fù)“補(bǔ)齊交通施工板塊短板”的重任，以“打造成為臺(tái)州交通施工的領(lǐng)軍企業(yè)”為目標(biāo)，在三年內(nèi)取得公路、市政工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，與騰達(dá)集團(tuán)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的格局。

經(jīng)過(guò)一年的磨合發(fā)展，浙江騰欣建設(shè)有限公司已形成完整架構(gòu)，組建起步年即實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.5億元。該公司通過(guò)國(guó)民共進(jìn)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)拓、資源共享，成功參與甬臺(tái)溫改擴(kuò)建和機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路二期等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

“新時(shí)期國(guó)資國(guó)企發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入專業(yè)化整合、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的新階段。一方面我們將通過(guò)兼并、收購(gòu)、參股等手段向內(nèi)向外整合，立足產(chǎn)業(yè)價(jià)值最大化，以優(yōu)勢(shì)企業(yè)為主體，促進(jìn)業(yè)務(wù)橫向集聚和協(xié)同發(fā)展，深化專業(yè)化發(fā)展和戰(zhàn)略性合作，持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)有序進(jìn)退、資本有效配置，打造主責(zé)主業(yè)更加突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、整體效能更優(yōu)的業(yè)務(wù)格局，另一方面利用好民營(yíng)企業(yè)靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，優(yōu)化國(guó)有資本配置，將產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營(yíng)有機(jī)融合，打造出更多臺(tái)州國(guó)民提能升級(jí)的‘一號(hào)開(kāi)放工程’和混改標(biāo)桿企業(yè)。”集團(tuán)產(chǎn)業(yè)管理部負(fù)責(zé)人表示。

產(chǎn)業(yè)板塊優(yōu)化整合，迸發(fā)聚集能量

不破不立，不悱不發(fā)。

為產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，迸發(fā)聚集能量，臺(tái)州交投集團(tuán)著眼產(chǎn)業(yè)板塊優(yōu)化整合，在建章立制、業(yè)務(wù)拓展、品牌創(chuàng)建上下功夫，求實(shí)效，初步實(shí)現(xiàn)集中優(yōu)勢(shì)力量跨領(lǐng)域、跨區(qū)域布局，交出一張亮眼成績(jī)單。

2023年，臺(tái)州交投公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司完成營(yíng)業(yè)收入4.22億元，利潤(rùn)6000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.28%、71.01%；臺(tái)州交投集團(tuán)物資有限公司全年完成營(yíng)業(yè)收入3.25億元，利潤(rùn)350萬(wàn)元，新增合同6億元，同比增長(zhǎng)337%、8650%、100%。

養(yǎng)護(hù)板塊是市交投集團(tuán)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。在該集團(tuán)不斷向外拓展過(guò)程中，旗下?lián)碛信_(tái)州交投公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司、臺(tái)州市縱橫公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司、臺(tái)州市山海道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司、臺(tái)州市路馬交通安全設(shè)施有限公司四家單位。

四家單位“各占一座山頭”，面臨區(qū)域存量市場(chǎng)空間有限、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的態(tài)勢(shì)，急需一場(chǎng)深刻的優(yōu)化整合。2021年5月，養(yǎng)護(hù)板塊開(kāi)始全面整合，以原匯通公司為主體成立臺(tái)州交投公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司，構(gòu)建交投養(yǎng)護(hù)品牌，對(duì)原四家單位進(jìn)行優(yōu)化整合。

憑借整合帶來(lái)的底氣，嶄新的交投養(yǎng)護(hù)開(kāi)始將目標(biāo)錨定大工程大項(xiàng)目：先后中標(biāo)2023年臨海市普通國(guó)道路基路面養(yǎng)護(hù)工程、G15臨海青嶺至溫嶺大溪路段2023年日常養(yǎng)護(hù)工程、2023年玉環(huán)市X404漩棧線路面提升改造工程、天臺(tái)縣2023年高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”（縣道）養(yǎng)護(hù)工程。

同樣嘗到“優(yōu)化整合”甜果的還有交投物資板塊。2023年以來(lái)，交投物資以項(xiàng)目物資需求為抓手，以“晾曬比拼”為契機(jī)，向內(nèi)挖掘向外拓展兩手抓，尋找業(yè)務(wù)增量，比去年同期增長(zhǎng)335%。

為全面落實(shí)市委市政府要求，交投物資緊緊圍繞臺(tái)州交投集團(tuán)“三拼三比曬三榜”要求，提高站位，拓寬視野，充分調(diào)動(dòng)集團(tuán)內(nèi)外資源，主動(dòng)趕超，爭(zhēng)先進(jìn)位。

自從有了榜單，公司上下都跟打了雞血一般，根據(jù)細(xì)化的每季度指標(biāo)，通過(guò)線上線下各種渠道，拓展優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。僅2023年上半年，公司就簽下了13份銷售合同，新增合同金額達(dá)2.75億元。

“往年，我們的業(yè)務(wù)主要集中在重大工程建設(shè)上，但這類工程建設(shè)周期長(zhǎng)，短期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)不快。為了尋求業(yè)務(wù)增量加大營(yíng)收，2023年我們將銷售范圍由交通建設(shè)項(xiàng)目物資供應(yīng)拓展到房建項(xiàng)目。”臺(tái)州交投物資執(zhí)行董事、總經(jīng)理李先鋒說(shuō)，由此，公司業(yè)績(jī)迅速駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

站在2024年的新起點(diǎn)，他們將持續(xù)深化整合，擴(kuò)大區(qū)域綜合實(shí)力，減輕落后企業(yè)負(fù)擔(dān)，完成資源分配，形成資源統(tǒng)籌，為推動(dòng)交投集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效貢獻(xiàn)新力量。

拓寬國(guó)際開(kāi)放通道，提升物流能級(jí)

隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴，中歐班列（臺(tái)州）每隔幾日就會(huì)滿載汽摩配件、醫(yī)藥產(chǎn)品、休閑用品等“臺(tái)州制造”呼嘯前行，經(jīng)滿洲里口岸出境，前往俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。

自2022年2月28日，中歐班列（臺(tái)州）首發(fā)后，臺(tái)州陸上國(guó)際通道不斷拓寬，目前已開(kāi)通中歐、中亞、中俄、中老四條線路，覆蓋德國(guó)、波蘭、意大利、匈牙利、西班牙、俄羅斯等15個(gè)國(guó)家的23個(gè)主要城市，形成了穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)格局。

剛剛過(guò)去的2023年，中歐班列（臺(tái)州）運(yùn)營(yíng)方臺(tái)州號(hào)義新歐聯(lián)運(yùn)有限公司，交出一張優(yōu)異成績(jī)單。

成功承辦臺(tái)州市“地瓜經(jīng)濟(jì)”開(kāi)放通道大提速活動(dòng)，顯示臺(tái)州推進(jìn)“一號(hào)開(kāi)放工程”的態(tài)度和決心，展現(xiàn)臺(tái)州物流“海陸空”齊頭并進(jìn)的實(shí)力；新增中老線路（臺(tái)州—萬(wàn)象）專線，助推“臺(tái)州制造”在RCEP區(qū)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品出海、品牌出海、產(chǎn)業(yè)出海；設(shè)立國(guó)際海外倉(cāng)21個(gè)，覆蓋20個(gè)國(guó)家21個(gè)城市，讓更多“臺(tái)州制造”安心奔赴全球各地；成功開(kāi)行中歐班列（臺(tái)州）首趟二手車出口班列和進(jìn)口糧食專列……

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年中歐班列（臺(tái)州）共開(kāi)行班列59次，運(yùn)輸貨柜共522個(gè)，貨品總價(jià)值約3.04億元，服務(wù)企業(yè)141家。

臺(tái)州是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大市，外貿(mào)產(chǎn)品貨源豐富。中歐班列（臺(tái)州）的開(kāi)通，為臺(tái)州企業(yè)打開(kāi)了通往歐洲市場(chǎng)的新大門(mén)，既將臺(tái)州產(chǎn)的貨物源源不斷地送往歐洲市場(chǎng)，同時(shí)也將沿線豐富的原材料運(yùn)回臺(tái)州。

“風(fēng)馳電掣的中歐班列聯(lián)通著貿(mào)易和民心?！迸_(tái)州號(hào)義新歐聯(lián)運(yùn)有限公司執(zhí)行董事盧勇說(shuō)，下一步，中歐班列（臺(tái)州）將不斷拓寬進(jìn)口渠道，充分發(fā)揮各條線路優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接上海鐵路局和金東平臺(tái)，爭(zhēng)取常態(tài)化開(kāi)行回程班列，進(jìn)一步增加臺(tái)州與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的品類和規(guī)模，有效提升中歐班列（臺(tái)州）通道運(yùn)輸效能，推動(dòng)進(jìn)出口雙向健康發(fā)展，打造常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國(guó)際物流通道。

在提升港口服務(wù)方面，臺(tái)州交投港務(wù)著眼港口功能的提升，于去年將原碼頭2000噸級(jí)泊位改擴(kuò)建成5000噸級(jí)通用泊位，年港口吞吐量提升至150萬(wàn)噸。

通過(guò)不斷整合碼頭泊位資源，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)對(duì)港口的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理，一方面整合、盤(pán)活港口內(nèi)部資源，包括碼頭、堆場(chǎng)、機(jī)械裝備等，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)，一方面集聚和整合外部資源，拓展港口的綜合物流功能，作為第四方物流整合港口供應(yīng)鏈資源，發(fā)揮港口作為物流樞紐在供應(yīng)鏈鏈條中核心企業(yè)的作用，提升海門(mén)港區(qū)位優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)力。

眼下，市交投集團(tuán)16家經(jīng)營(yíng)性子公司涉及養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、物資、檢測(cè)等業(yè)務(wù)，初步形成了綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈。接下來(lái)，市交投集團(tuán)將通過(guò)做優(yōu)投資平臺(tái)、做精建設(shè)施工、做專運(yùn)營(yíng)保障，加快構(gòu)建綜合交通“融、投、建、管、養(yǎng)、運(yùn)”產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮功能優(yōu)勢(shì)，扛起項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史使命，勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的先行者，為臺(tái)州奮進(jìn)“三高三新”城市，貢獻(xiàn)交投力量。