7月22日，通蘇嘉甬高鐵吳江段首個掛籃首節(jié)段順利澆筑完成，標志著通蘇嘉甬吳江段項目正式進入連續(xù)梁施工階段。

由中鐵隧道局施工的571#墩跨牛長涇連續(xù)梁拱，主墩1#塊長3m、梁高7.773m，采用1#和1#’塊同步施工，2臺天泵同時澆筑，共澆筑混凝土量115.657方。施工前，施工單位多次召開專題會，對掛籃施工進行風險評估，組織技術(shù)骨干到兄弟單位觀摩學習優(yōu)秀施工經(jīng)驗，不斷優(yōu)化施工方案。施工過程中，針對高溫天氣，項目利用制冷系統(tǒng)為混凝土降溫，確?；炷寥肽囟确弦螅话才偶夹g(shù)人員全程旁站監(jiān)督，嚴格把控工序，確?；炷翝仓|(zhì)量。同時調(diào)整工作時間，配置茶水間，發(fā)放防暑降溫藥品等措施，做好防暑降溫工作，確保施工人員身體健康。

通蘇嘉甬高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運通道的重要組成部分，也是長三角鐵路網(wǎng)的骨干線路。目前，通蘇嘉甬吳江段橋梁工程正加快推進下部結(jié)構(gòu)施工。