昨天，車輛行駛在改造好的內(nèi)環(huán)高架上。記者 張海峰 攝

??記者 束涵

??今天凌晨，內(nèi)環(huán)高架（中山北一路—四平路、政本路—周家嘴路）中央隔離墩將復位，主線及匝道交通標線恢復，標志著內(nèi)環(huán)“年輕化”二期工程全面完成，并與試驗段工程（四平路—政本路）貫通相接。至此，長約5.3公里的內(nèi)環(huán)高架北段（中山北一路—周家嘴路）整體煥新。

??內(nèi)環(huán)“年輕化”工程（中山北一路—四平路、政本路—周家嘴路）主線長約4651米，于去年9月8日零時30分正式啟動施工。工程主要完成主線防撞墻原位拆除后預制吊裝、匝道防撞墻鋁板外包裝飾、橋面鋪裝、聲屏障更新、結(jié)構(gòu)破損修補、高架涂裝等；同時開展智慧化升級改造，增設(shè)橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)和綠化滴灌系統(tǒng)，為智慧管養(yǎng)打下堅實基礎(chǔ)。聚焦黃興路至周家嘴路路段常發(fā)性擁堵節(jié)點，市交警總隊與市道運中心根據(jù)流量測算分析，針對性提出改進優(yōu)化方案，通過調(diào)整斷面車道布置，進一步提升道路通行效率。

??今后，市民開車經(jīng)過“年輕化”改造后的新橋面時，行車更安全更舒適，伸縮縫不“跳”了，胎噪降低了，全新的聲屏障光潔亮麗，隔音效果更好了。