2月28日，伴著軌道運(yùn)輸車的汽笛聲，臺(tái)州市市域鐵路S1線澤國(guó)特大橋左線最后一節(jié)軌排運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，在兩臺(tái)龍門吊和數(shù)十名作業(yè)人員的配合下精準(zhǔn)落位，這標(biāo)志著臺(tái)州首條軌道交通——市域鐵路S1線全線鋪軌貫通，為沖刺“6·30”完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在當(dāng)天舉行的“決戰(zhàn)四個(gè)月 決勝市域鐵路S1線完工”誓師大會(huì)暨臺(tái)州市域鐵路S1線全線軌通儀式上，獲得“市域鐵路英雄建設(shè)者”和“市域鐵路優(yōu)秀施工單位”榮譽(yù)稱號(hào)的個(gè)人和集體接受頒獎(jiǎng)；各施工單位作表態(tài)發(fā)言。

　　“‘6·30’全線完工目標(biāo)不僅是市域鐵路建設(shè)者的使命，更是臺(tái)州660萬(wàn)人民的殷切期盼?！迸_(tái)州市交通投資集團(tuán)總經(jīng)理林立宏表示，距離S1線“6·30”全線完工的目標(biāo)只剩四個(gè)月，時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，全體參建人員將齊心協(xié)力，為圓滿實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)而傾盡全力。

　　臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目呈南北走向，是貫通臺(tái)州南北的一條重要交通大動(dòng)脈。它起自臺(tái)州中心站，終于溫嶺市城南站。工程全長(zhǎng)近52.4公里，總投資228億元，設(shè)計(jì)最高行車速度140公里/小時(shí)，全線設(shè)車站15座，平均站間距3.5公里，其中地下站7座，高架站8座。項(xiàng)目計(jì)劃于今年建成通車。該項(xiàng)目的建成，將讓臺(tái)州城市發(fā)展正式從“公路時(shí)代”邁向“軌道時(shí)代”。