原標(biāo)題：大道如虹通四方 譜寫(xiě)發(fā)展新篇章

　　——寫(xiě)在杭臺(tái)高鐵即將通車(chē)之際

　　2009年以前，臺(tái)州還沒(méi)有一條高鐵，臺(tái)州人民心中懷揣著一個(gè)高鐵夢(mèng)。

　　短短十余年，一列列高鐵列車(chē)貼地飛行，甬臺(tái)溫鐵路、金臺(tái)鐵路相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。條條高鐵，不斷重塑著長(zhǎng)三角地區(qū)的時(shí)空格局，也給臺(tái)州帶來(lái)了無(wú)限的發(fā)展機(jī)遇。

　　如今，中國(guó)首條民資控股的高鐵——杭臺(tái)鐵路即將通車(chē)運(yùn)營(yíng)，臺(tái)州人民“一小時(shí)到杭州”的期盼成真了。

　　對(duì)臺(tái)州而言，杭臺(tái)高鐵是一條融合之路、共富之路、旅游之路、文化之路，它必將引領(lǐng)臺(tái)州，走向長(zhǎng)三角一體化的舞臺(tái)中心。

　　融入世界級(jí)的城市群

　　226公里的正線，350公里的時(shí)速，杭臺(tái)高鐵連通滬昆高鐵、商合杭高鐵、寧杭高鐵、杭黃高鐵、杭深高鐵，使杭州至臺(tái)州高鐵出行時(shí)間縮短至一小時(shí)，進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行。

　　“杭臺(tái)高鐵開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)州融入全省‘一小時(shí)交通圈’，臺(tái)州市民可以隨時(shí)享受到杭州的城市功能，甚至可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)了杭紹臺(tái)同城生活?！笔需F路辦副主任嚴(yán)秀全說(shuō)，還可以更好地搭上上海發(fā)展的便車(chē)。

　　從交通的空間布局上而言，杭臺(tái)高鐵有效填補(bǔ)了長(zhǎng)三角和浙江省高鐵網(wǎng)布局的空白，為構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提高路網(wǎng)覆蓋廣度、深度及交通一體化、網(wǎng)絡(luò)化水平，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高水平打造軌道上的長(zhǎng)三角提供了有力支撐。

　　“杭臺(tái)高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)和國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，它的建成通車(chē)可以加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng)，提升都市圈一體化水平，助推臺(tái)州融入世界級(jí)的城市群?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局規(guī)劃建設(shè)處處長(zhǎng)梁巍說(shuō)。

　　鋪就一條共同富裕路

　　“飛騰直欲天臺(tái)去，只需一張高鐵票。春節(jié)前憑高鐵票，半價(jià)游天臺(tái)山所有景區(qū)?！边@是天臺(tái)縣委書(shū)記楊玲玲在杭臺(tái)高鐵試運(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)上送出的旅游“禮包”。

　　杭臺(tái)高鐵的正式通車(chē)結(jié)束了天臺(tái)不通鐵路的歷史，天臺(tái)旅游市場(chǎng)的半徑，也從500公里范圍擴(kuò)大到1000公里范圍。

　　“杭臺(tái)高鐵的開(kāi)通將天臺(tái)納入全省‘一小時(shí)交通圈’，我們主動(dòng)去蘇北、福建市場(chǎng)招引客源，通過(guò)拓展客源市場(chǎng)，帶動(dòng)天臺(tái)旅游業(yè)發(fā)展，助力百姓增收致富。”天臺(tái)縣文化和廣電旅游體育局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)蔣朝永說(shuō)。

　　“我計(jì)劃翻新和擴(kuò)建農(nóng)家樂(lè)?！碧炫_(tái)縣始豐街道安科新村一農(nóng)家樂(lè)老板告訴記者，他決定借助高鐵開(kāi)通的契機(jī)，將原有的鄉(xiāng)村農(nóng)家樂(lè)升級(jí)成精品民宿。

　　路網(wǎng)通達(dá)則人才愿達(dá)，人才愿達(dá)則產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。在臨海市，14個(gè)專(zhuān)業(yè)招商組早已成立，他們?nèi)ν诰蝰v點(diǎn)城市項(xiàng)目資源，挖掘好杭臺(tái)高鐵帶來(lái)的紅利。當(dāng)下，杭臺(tái)高鐵沿線縣(市、區(qū))正謀篇布局，正在積極把高鐵效應(yīng)轉(zhuǎn)化為助力臺(tái)州高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

　　隨著杭臺(tái)高鐵的開(kāi)通，鐵路沿線的特色產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，正與鐵路發(fā)展形成相互促進(jìn)的態(tài)勢(shì)，各地不約而同打造“高鐵經(jīng)濟(jì)”。

　　打造“黃金旅游”通道

　　“以前，上海到天臺(tái)要四五個(gè)小時(shí)，出來(lái)旅游一趟不容易。”天臺(tái)縣塔后村山林民宿主陳達(dá)忠說(shuō)，“杭臺(tái)高鐵開(kāi)通以后，游客可以搭乘高鐵來(lái)我們這里輕松過(guò)周末?！?/p>

　　“自古以來(lái)，天臺(tái)就有‘大八景，小八景，有名有姓三十景，無(wú)名無(wú)姓數(shù)不清’的說(shuō)法?！碧炫_(tái)縣文廣旅體局局長(zhǎng)蔣朝永介紹，“高鐵開(kāi)通后，來(lái)自杭州、上海等周邊城市的游客會(huì)越來(lái)越多，對(duì)天臺(tái)旅游發(fā)展，是一個(gè)難得機(jī)遇?！?/p>

　　臨海有兩千多年的建城史，境內(nèi)文旅資源豐富，是中國(guó)縣域旅游競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣，近日還入選首批“長(zhǎng)三角高鐵旅游小城”?！皣@‘千年府城，自在臨?！穆肐P，我們開(kāi)發(fā)了一批新的文旅融合項(xiàng)目，還計(jì)劃投資10億元打造唐詩(shī)之路-臺(tái)州府城全國(guó)研學(xué)游營(yíng)地項(xiàng)目?！迸R海市文廣旅體局局長(zhǎng)王榮杰介紹。

　　從臺(tái)州站出發(fā)不用半個(gè)小時(shí)，便能抵達(dá)椒江區(qū)章安街道謝張村。“我們村著力打造‘美麗庭院’‘章安油菜花節(jié)’‘夜游燈光秀’‘花海風(fēng)車(chē)節(jié)’等特色項(xiàng)目，如今‘美麗謝張’已經(jīng)是臺(tái)州人民口中的‘網(wǎng)紅村’了?！敝x張村黨支部書(shū)記張志傳表示。

　　在溫嶺，游客可以沿著8公里長(zhǎng)的沿海綠道騎行或散步，可以在金沙灘追逐海浪，可以打卡七彩小鎮(zhèn)小箬島，七彩的房子、歸航的漁船……如今，伴隨著杭臺(tái)高鐵的開(kāi)通，溫嶺又將向全域旅游邁進(jìn)一大步。

　　乘高鐵重走唐詩(shī)之路

　　一千多年前，451位唐代詩(shī)人曾相繼到過(guò)浙東，沿著蕭山—柯橋—越城—上虞—嵊州—新昌—天臺(tái)—仙居—臨海一帶，留下了1500多首詩(shī)歌。

　　而今，杭臺(tái)高鐵途經(jīng)的正是這浙東唐詩(shī)之路，杭臺(tái)高鐵的開(kāi)通賦予了這條唐詩(shī)之路新的文化內(nèi)涵。

　　如今，天臺(tái)緊扣建設(shè)“現(xiàn)代化和合之城”戰(zhàn)略目標(biāo)，積極開(kāi)展“唐詩(shī)文化”的研究、保護(hù)與利用，牢牢把握“物化、活化、產(chǎn)業(yè)化”三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，深入挖掘當(dāng)?shù)靥圃?shī)資源，修復(fù)唐詩(shī)之路古跡，浙東唐詩(shī)之路目的地建設(shè)成效顯現(xiàn)。

　　在臨海，為了深厚的古城文化和獨(dú)特的江南風(fēng)光在唐詩(shī)之路上愈發(fā)璀璨，該市正在挖掘詩(shī)人留下的詩(shī)詞文化、儒釋道文化的歷史遺存、詩(shī)詞中涉及的山、水、城資源以及唐詩(shī)延伸出來(lái)的茶道文化、佛道文化、書(shū)法文化等的文化價(jià)值，以不斷充實(shí)著這座古城的文化內(nèi)涵。

　　“下一步，臺(tái)州唐詩(shī)之路的探尋之旅將乘著杭臺(tái)高鐵的快車(chē)，借全省詩(shī)路文化帶建設(shè)的東風(fēng)，圍繞詩(shī)畫(huà)、山水、佛道、名人四大文化主題，做足山水文章，講好‘詩(shī)’的故事，按照‘全域大旅游、美麗經(jīng)濟(jì)帶、文化示范區(qū)’三大實(shí)施路徑，系統(tǒng)謀劃推進(jìn)一批標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)。我們的目標(biāo)是，將臺(tái)州打造成浙東唐詩(shī)之路上高品質(zhì)的旅游目的地、優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)新發(fā)展的高地，進(jìn)一步擦亮‘和合文化’金名片?！迸_(tái)州市文廣旅體局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。（臺(tái)州日?qǐng)?bào)記者 張妮婷 郭天宇 姚夢(mèng)卿 張怡）