“你有新訂單，請(qǐng)前往吳越府東接乘客。”6月25日上午8時(shí)許，仁皇山區(qū)域，微循環(huán)動(dòng)態(tài)公交司機(jī)王會(huì)方接到系統(tǒng)派單，不到5分鐘便抵達(dá)指定地點(diǎn)。通過(guò)手機(jī)App“湖州市民通”約車的市民金女士，順利掃碼驗(yàn)票上車。

　　湖州公交集團(tuán)介紹，微循環(huán)動(dòng)態(tài)公交沒(méi)有固定路線，派單系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯是在劃定的服務(wù)區(qū)域內(nèi)，依靠算法實(shí)時(shí)調(diào)度，自動(dòng)匹配最近公交車輛，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實(shí)現(xiàn)“一站直達(dá)”或“多單串聯(lián)”。目前，仁皇山區(qū)域已投入10輛動(dòng)態(tài)公交，服務(wù)范圍覆蓋住宅區(qū)、學(xué)校、體育場(chǎng)館等熱門(mén)區(qū)域。

　　去年至今，我市已陸續(xù)開(kāi)通吳興東部新城、仁皇山區(qū)域微循環(huán)動(dòng)態(tài)公交，該公交服務(wù)新模式已成功接單9萬(wàn)余次，累計(jì)運(yùn)輸乘客約10萬(wàn)人次。車輛平均匹配時(shí)間僅為5秒，乘客平均等候時(shí)間縮短至5分鐘左右。

　　眼下，像這樣的個(gè)性化精準(zhǔn)公交服務(wù)已延伸至多個(gè)領(lǐng)域。我市交通部門(mén)依托定制化運(yùn)營(yíng)體系，圍繞“校、醫(yī)、旅、政、企、民”六大場(chǎng)景，推出政企通勤、校園專線等多樣化服務(wù)，近年來(lái)累計(jì)服務(wù)超百萬(wàn)人次，成為城市綠色出行的重要支撐。

　　微循環(huán)動(dòng)態(tài)公交、公交專線，既是湖城公交線網(wǎng)重塑的重要一環(huán)，也是我市精準(zhǔn)對(duì)接市民出行需求，提升公交服務(wù)質(zhì)效和吸引力的具體實(shí)踐。

　　去年以來(lái)，交通部門(mén)陸續(xù)重新規(guī)劃主城區(qū)、織里鎮(zhèn)區(qū)和南潯鎮(zhèn)區(qū)公交線路總計(jì)80條，調(diào)整線路占比達(dá)70%，其中包括計(jì)劃開(kāi)通5條區(qū)域微循環(huán)線路；開(kāi)通3條連接主城區(qū)與織里、南潯、長(zhǎng)興的快速公交；規(guī)劃15條公交干線，構(gòu)建“五橫四縱兩環(huán)四射”的棋盤(pán)放射型網(wǎng)絡(luò)；新增2條湖州東站高鐵公交支線，保留和優(yōu)化55條現(xiàn)有公交支線等。

　　“重塑過(guò)程將優(yōu)化縮減城區(qū)重復(fù)線路，增加對(duì)線網(wǎng)覆蓋薄弱區(qū)及遠(yuǎn)郊區(qū)的服務(wù)，目前湖城公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作正在穩(wěn)步實(shí)施中?！笔泄放c運(yùn)輸管理中心介紹，按規(guī)劃，一個(gè)串聯(lián)起湖城市民多元化生活圈、更舒適便捷的公交出行新網(wǎng)絡(luò)將于年底前基本成型。