4月28日,西班牙和葡萄牙遭遇大規(guī)模停電,影響超過(guò)5000萬(wàn)伊比利亞半島民眾,交通、通信、醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域一度癱瘓,法國(guó)南部等周邊地區(qū)也受短暫波及。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間21時(shí)左右,持續(xù)了將近10個(gè)小時(shí)的停電才開始結(jié)束,各地電力逐步恢復(fù)。但在西班牙,不少民眾已經(jīng)開始搶購(gòu)物資。目前停電原因尚不明確。
歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席特蕾莎·里貝拉當(dāng)日對(duì)外表示,此次大停電是近年來(lái)歐洲記錄到的最嚴(yán)重事件之一。
因遭遇大范圍停電,西班牙多地通信服務(wù)中斷,民眾只能依靠收音機(jī)獲取信息,馬德里網(wǎng)球公開賽被迫暫停;鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局稱列車大范圍停運(yùn),馬德里部分地鐵疏散人群,多條路段因交通信號(hào)燈失靈出現(xiàn)堵塞,機(jī)場(chǎng)雖啟用應(yīng)急電力系統(tǒng),但部分航班仍延誤。
葡萄牙方面,全國(guó)多地交通信號(hào)燈受影響,部分地區(qū)地鐵暫時(shí)關(guān)閉,公共安全部門提醒公共照明或受波及。歐洲航空安全組織指出,此次停電影響了往返馬德里、巴塞羅那和里斯本的航班。
接近西班牙邊境的法國(guó)南部巴斯克地區(qū)也一度出現(xiàn)了短暫停電現(xiàn)象,持續(xù)數(shù)分鐘后迅速恢復(fù)供電。法國(guó)電網(wǎng)公司證實(shí),受影響的是與西班牙電網(wǎng)直接互聯(lián)的地區(qū)。
此外,與西班牙和法國(guó)毗鄰的安道爾公國(guó)的電力供應(yīng)也一度中斷,但得益于與法國(guó)電網(wǎng)的自動(dòng)重連機(jī)制,電力供應(yīng)在幾秒鐘內(nèi)迅速恢復(fù)。
西班牙進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)
相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行中
當(dāng)天,西班牙內(nèi)政部宣布進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài),并在馬德里、安達(dá)盧西亞、埃斯特雷馬杜拉和穆爾西亞等地區(qū)啟動(dòng)了國(guó)家三級(jí)緊急響應(yīng)機(jī)制。
28日晚間,西班牙首相桑切斯宣布該國(guó)已恢復(fù)約50%的供電,政府的目標(biāo)是在29日全面恢復(fù)電力供應(yīng)。桑切斯要求各地居民聽從地方政府建議,多地將根據(jù)情況實(shí)施暫停授課或遠(yuǎn)程辦公等預(yù)防措施。
葡萄牙總理蒙特內(nèi)格羅28日晚間表示,未來(lái)數(shù)小時(shí)內(nèi)該國(guó)將全面恢復(fù)供電。
法國(guó)方面表示已經(jīng)開始支援鄰國(guó)電網(wǎng),通過(guò)邊境線路向西班牙輸送了700兆瓦緊急電力,未來(lái)有望增至950兆瓦,以緩解區(qū)域壓力。
歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席特蕾莎·里貝拉當(dāng)日對(duì)外表示,目前無(wú)任何證據(jù)表明導(dǎo)致伊比利亞半島大面積停電的原因是網(wǎng)絡(luò)攻擊。
西班牙首相桑切斯28日稱,歐洲電力系統(tǒng)發(fā)生強(qiáng)烈技術(shù)波動(dòng),導(dǎo)致伊比利亞半島和法國(guó)南部部分地區(qū)出現(xiàn)大面積停電,相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行中。他表示,當(dāng)前全國(guó)電信系統(tǒng)正處于關(guān)鍵時(shí)刻,政府呼吁民眾在打電話時(shí)盡量縮短通話時(shí)間。
大范圍停電讓西班牙民眾感到不知所措,很多人涌向超市購(gòu)買食品和飲用水。
總臺(tái)記者 廖軍華:在馬德里市中心最核心的商圈,受到大停電影響,不少的店鋪現(xiàn)在都已經(jīng)采取了臨時(shí)閉店措施,即便是還開著的商店也幾乎沒有客人光臨。
服裝店店員 克里斯蒂娜:偶爾有顧客進(jìn)店,但很多人都不進(jìn)來(lái)了,因?yàn)橥k娏耍瑳]有燈光,什么都看不清楚。
總臺(tái)記者 廖軍華:由于交通信號(hào)指示燈無(wú)法啟動(dòng),不少交警也開始在主要的十字路口人工指揮車輛及行人通行。受供電中斷影響,許多原本計(jì)劃搭乘軌道交通的乘客現(xiàn)在不得不改乘地面交通,可以看到,我身后的公交站臺(tái)上已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
當(dāng)?shù)鼐用?勞拉:通常下班之后我會(huì)坐地鐵回家,現(xiàn)在地鐵停運(yùn)了,我就只能選擇替代方案,坐公交,但中間需要換乘一次。以前坐地鐵回家的通勤時(shí)間最多不過(guò)40分鐘,現(xiàn)在因?yàn)橐俗鴥纱喂?,其中一次就花了半小時(shí),現(xiàn)在還要排隊(duì)等著坐下一輛。
記者還觀察到,為防止發(fā)生哄搶等不可控情況發(fā)生,部分還在營(yíng)業(yè)的超市一次只允許一名顧客入內(nèi)選購(gòu)或僅允許顧客在門外告知自己所需要的商品,由店內(nèi)一名工作人員代為取出。此外,所有交易只能通過(guò)現(xiàn)金進(jìn)行。
負(fù)責(zé)全國(guó)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的電力公司表示,這次停電屬于“極其罕見和異?!钡那闆r,預(yù)計(jì)修復(fù)需要6至10小時(shí)。政府提醒公眾盡量使用現(xiàn)金支付,并在晚間做好臨時(shí)停電的生活安排。