一是開通全程“綠色通道”。按照省級園區(qū)政策標(biāo)準(zhǔn)，組織設(shè)計(jì)、建設(shè)、安裝、監(jiān)理、安質(zhì)等單位同步進(jìn)場，隨時掌握建設(shè)用電需求。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃的持續(xù)完善，不斷調(diào)整電力設(shè)計(jì)規(guī)劃。二是解決航空產(chǎn)業(yè)園陸地施工問題。通過錯時作業(yè)、臨時封堵等形式，搶排電纜井內(nèi)積水和搶筑防滲結(jié)構(gòu)。創(chuàng)新土建施工工藝，防止鄰近作業(yè)面重型車輛碾壓松軟土質(zhì)導(dǎo)致電纜井破壞。三是加強(qiáng)機(jī)場凈空區(qū)施工安全管控。嚴(yán)格遵守機(jī)場凈空區(qū)相關(guān)規(guī)定，升高機(jī)具進(jìn)場主動向機(jī)場報備。航空產(chǎn)業(yè)園15臺臨時施工變從申請到送電投運(yùn)僅用時100天，極大推進(jìn)波音項(xiàng)目工程進(jìn)度。