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舟山

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舟山海事新海青遇上春運(yùn)

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    回家,對每位在外打拼的游子,都有無與倫比的吸引力,帶著一年的收獲,跨越地理上的間隔與家人團(tuán)聚。

  在成為舟山海事新成員之前,每逢春運(yùn),我們都行色匆匆,趕著回家的路,卻從未關(guān)注過春節(jié)期間仍舊駐守在崗位上的“他們”。角色轉(zhuǎn)換之間,作為一名剛進(jìn)海事的“新海青”,今年的春運(yùn)對筆者來說多了一層含義,意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),意味著對立足工作的奉獻(xiàn)……

  安全檢查在現(xiàn)場

  定海三江碼頭是舟山最繁忙的客運(yùn)碼頭之一,是舟山本島北部客運(yùn)“黃金樞紐”。春運(yùn)期間,舟山海事局海巡執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法人員會在客流高峰節(jié)點(diǎn)落實(shí)全時(shí)段“站高峰”機(jī)制,重點(diǎn)關(guān)注乘客上下船時(shí)的安全。早在春運(yùn)正式開始前,我們就跟著前輩參與了客船“大體檢”,渡口碼頭設(shè)施、客船五項(xiàng)制度落實(shí)、船舶適航、載客載貨情況等項(xiàng)目,一個(gè)都不能馬虎。

  “宣航前情況,傳一紙平安。”為更好的服務(wù)旅客,我們將常見的問題和注意事項(xiàng)整理成《乘客安全須知》,并在現(xiàn)場發(fā)送到乘客手中。在登船檢查過程中,我們要實(shí)時(shí)監(jiān)督貨物積載方式與位置是否妥當(dāng),若發(fā)現(xiàn)問題,便要求船員對貨物重新堆放,留出安全逃生通道,同時(shí)做好貨物系固綁扎工作,保障旅客貨物雙平安。春運(yùn)期間,舟山沿海水域寒潮大風(fēng)頻發(fā),這給我們的工作帶來了挑戰(zhàn),客滾船車輛系固、人車分離等工作更加不能大意,前輩們從早到晚站在碼頭一線進(jìn)行監(jiān)督檢查,協(xié)助客運(yùn)公司管理好旅客及他們的貨物。寒風(fēng)中,站立的是我們海事人的身影,現(xiàn)在的我們,也是其中一份子。

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