昨日晚間，寧波港(601018)發(fā)布寧波舟山港發(fā)布12月碼頭生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，2016年度寧波舟山港股份有限公司預計完成集裝箱吞吐量2330萬標準箱，同比增長5.0%;預計完成貨物吞吐量67436萬噸，同比增長3.0%。

　　其中12月寧波舟山港股份有限公司預計完成集裝箱吞吐量174萬標準箱，同比增長12.7%;預計完成貨物吞吐量5396萬噸，同比增長14.3%。

　　據(jù)航運界網(wǎng)了解，今年上半年該公司貨物吞吐量完成2.6億噸，同比下降4.5%，繼續(xù)領跑全國各大港口企業(yè);集裝箱吞吐量完成1164.7萬TEU，同比增長3.1%;水水中轉(zhuǎn)箱量完成267.3萬TEU，同比增長4%;海鐵聯(lián)運完成集裝箱運量10萬TEU，同比增長26.6%。

　　另據(jù)航運界網(wǎng)長期監(jiān)測，2016年1至9月寧波港凈利潤為18.87億元，比上年同期減17.49%。2016年前三季度，寧波港實現(xiàn)營業(yè)收入125.34億元，比去年同期經(jīng)調(diào)整后的數(shù)據(jù)減3.81%。其中歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為18.29億元，同比減18.06%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為25.35億元，同比增3.39%;基本每股收益0.143元/股。

　　2016年可謂是寧波舟山港整合后的成長大年，業(yè)內(nèi)人士指出，合并完成后， 兩港將通過資產(chǎn)、人員、品牌、管理等各方面的深度整合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，避免內(nèi)部競爭，加快推進港口綜合規(guī)劃、基礎設施建設、重點港區(qū)開發(fā)、海事航運服務、口岸監(jiān)管等五個一體化，從而持續(xù)提升上市公司整體競爭實力。

　　據(jù)了解，寧波舟山港是全球重要海港，貨物吞吐量已連續(xù)7年位居全球第一。據(jù)悉，“十三五”期間，寧波舟山港將積極推進“智慧港”建設，進一步完善港口物流、貿(mào)易、航運服務功能，有效提升港口現(xiàn)代化水平和國際影響力。

　　航運界網(wǎng)分析認為，在接連超越香港等國際大港的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)之后，寧波舟山港未來的道路也可謂是越走越寬，眾所周知，2017年4月海洋聯(lián)盟將進行共艙共線，作為亞洲區(qū)重要的中轉(zhuǎn)港，寧波港可以說是不可或缺的碼頭之一。雖距離上海港(洋山港)很近，港口碼頭及經(jīng)濟腹地都比較接近，但連年的數(shù)據(jù)表明寧波舟山港還是有自己獨到的經(jīng)營之處的，盡管人事變動較大，3年換了3位董事長，但其經(jīng)營財務數(shù)據(jù)過硬才是王道。