周六。寒潮如約而至。以造船業(yè)聞名的浙江島城舟山也迎來(lái)了今年的第一場(chǎng)雪。對(duì)于舟山的造船業(yè)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)年初的降雪并沒(méi)有瑞雪兆豐年的意味，空氣中彌漫的寒意，倒是平添了一份肅殺之感。

　　在此前一天，舟山五洲船舶修造公司(下稱(chēng)五洲船廠)的員工們收到了放假通知。不過(guò)這并不會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)，因?yàn)檫@座造船廠早在去年8月就已經(jīng)停工，并于隨后的11月申請(qǐng)破產(chǎn)，成為首家面臨清算的國(guó)有船廠。

　　舟山素有“開(kāi)門(mén)見(jiàn)海、出門(mén)坐船”一說(shuō)，千余座島礁圍繞著本島，孕育著當(dāng)?shù)卦齑瑯I(yè)的繁榮。在舟山的工業(yè)總產(chǎn)值中，造船業(yè)占據(jù)著半壁江山，全國(guó)造船業(yè)超過(guò)1/10的市場(chǎng)份額，也由這座島城所占據(jù)。以2014年為例，完工量、新接訂單量以及手持訂單量這三大造船指標(biāo)，舟山的份額均占到全國(guó)總量的12%以上。