近日，經(jīng)過16小時裝卸作業(yè)，約120噸油泥在鴨蛋山渡輪碼頭完成了從清艙船到危險品運(yùn)輸專用車輛的轉(zhuǎn)移，這批油泥將被運(yùn)往吉林省遼源市泰隆源石油技術(shù)有限公司進(jìn)行規(guī)范處置。這標(biāo)志著舟山市油泥外運(yùn)處置利用通道全線打通，困擾舟山的油泥積壓問題取得了突破性進(jìn)展。

　　按國家危廢名錄分類，油泥包屬于HW08中的含油廢物。舟山市近三年(2015~2017)含油廢物的產(chǎn)生量在5000至11000噸之間，處置量在5000至12000噸之間(處置了一部分上年貯存量)。其中大部分屬于企業(yè)處置油污水時產(chǎn)生并自行處置的含油廢物，產(chǎn)生來源主要是油品儲運(yùn)和船舶修造企業(yè)陸上清罐和清艙作業(yè)。

　　針對全市清艙企業(yè)和船舶修造企業(yè)普遍有油泥包積存現(xiàn)象，市委、市政府快速反應(yīng)，采取有力措施，層層抓落實(shí)。市環(huán)保局一方面協(xié)調(diào)舟山市具備油泥處置資質(zhì)的危廢經(jīng)營單位，承擔(dān)應(yīng)急階段處置工作;一方面協(xié)調(diào)省內(nèi)外有資質(zhì)的處置利用單位，并幫助企業(yè)辦理省外轉(zhuǎn)移審批事項(xiàng)。針對影響舟山市油泥外運(yùn)最關(guān)鍵的貨物分類、包裝要求等難題，市環(huán)保局與海事、港航等部門多次協(xié)調(diào)，疏堵結(jié)合、多管其下，斷絕油泥非法外運(yùn)渠道、協(xié)調(diào)本地提升應(yīng)急處置能力，理順完善油泥處置、監(jiān)管體系?？缡∞D(zhuǎn)移審批、成分鑒定、貨物包裝、貨物分類、碼頭和渡輪資質(zhì)等之前制約油泥外運(yùn)的問題，陸續(xù)得到解決。

　　據(jù)了解，舟山納海固廢集中處置有限公司已改建并騰空了一個約1500平方米的危廢暫存?zhèn)}庫，大約能容納400噸左右油泥。為提升本地油泥處置能力，滿足長遠(yuǎn)需求。舟山與市內(nèi)外十余家有投資建設(shè)意向和相關(guān)工藝技術(shù)儲備的企業(yè)進(jìn)行溝通，探討各種處置利用工藝在舟山市的適用性，并已將相關(guān)項(xiàng)目上報省環(huán)保廳作為全省危廢處置利用設(shè)施規(guī)劃的預(yù)備項(xiàng)目。

　　目前，舟山市已出臺《舟山市港口船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置聯(lián)單及聯(lián)合監(jiān)管制度(試行)》和《舟山市油品儲運(yùn)、船舶修造業(yè)油類污染物轉(zhuǎn)運(yùn)、處置聯(lián)單及監(jiān)管制度(試行)》兩項(xiàng)制度。

　　舟山市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)和回歸，執(zhí)行好兩項(xiàng)聯(lián)單制度，推動處置利用設(shè)施能力匹配工作，提高處置資源利用效率。同時，繼續(xù)保持高壓執(zhí)法態(tài)勢，對違法行為一律依法嚴(yán)厲查處;對涉嫌環(huán)境污染犯罪的，及時移送司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任，絕不姑息縱容。

　　原標(biāo)題：打通跨省轉(zhuǎn)移瓶頸，實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)厲打擊非法處置