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舟山

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舟山口岸邁向海陸空時代

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  舟山港綜合保稅區(qū)空港分區(qū)獲批、舟山至港澳臺的空中航線開通簽約、舟山波音完工中心有限公司(籌)和波音·商飛聯(lián)合項目中心揭牌,一系列利好傳遞著一個強(qiáng)烈的信號:舟山離航空口岸開放的日子近了。記者近日從舟山群島新區(qū)口岸辦獲悉,市政府上報的一份《關(guān)于要求普陀山機(jī)場對外開放的請示》已進(jìn)入國家相關(guān)部委意見征詢的關(guān)鍵階段。

  "去年年底,我們就向國務(wù)院與東部戰(zhàn)區(qū)同時申報了該請示。各部委等對舟山市開放航空口岸相當(dāng)重視,也非常支持。"新區(qū)口岸辦開放處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,口岸開放的審批流程相當(dāng)繁瑣,但基于目前舟山開放發(fā)展的需要,相信今年年底或明年初,航空口岸開放有望獲批。

  根據(jù)《國家口岸發(fā)展"十三五"規(guī)劃》,舟山市28個重大項目開放正式拿到"入場券",其中就有1個航空口岸。"各地口岸開放需首先列入國家規(guī)劃,在此基礎(chǔ)上才能進(jìn)行具體項目的申報,這是申報獲批的前置條件。 "新區(qū)口岸辦相關(guān)人士介紹,舟山的航空口岸也是全國沿海唯一一個列入《國家口岸發(fā)展"十三五"規(guī)劃》的航空口岸。

  早在2005年,海關(guān)總署辦公廳曾批準(zhǔn)普陀山機(jī)場開通舟山至香港臨時包機(jī)航線。一旦舟山今年年底或明年年初航空口岸開放獲批,就意味著舟山口岸在迎來開放30周年之際,將從單一的水運(yùn)口岸變成集水運(yùn)與航空于一體的綜合性口岸,邁向"海陸空"時代。

  開放是舟山加快發(fā)展的必由路徑,口岸開放是新區(qū)未來趕超發(fā)展的潛力所在。從1987年正式開放到現(xiàn)在,口岸開放面積從最初的0.44平方公里,到現(xiàn)在的1344.8平方公里,舟山港口岸線資源加快開發(fā)開放,帶來的是產(chǎn)業(yè)孕育發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷轉(zhuǎn)型與優(yōu)化。

  "申報航空口岸,建設(shè)國際空港,開通國際航線,將有效提升城市的綜合競爭力,提高新區(qū)的知名度和影響力,對加快推動舟山市探索建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)、海上花園城市有著積極的促進(jìn)作用。"新區(qū)口岸辦相關(guān)人士表示,當(dāng)然,最重要的還是服務(wù)于波音項目與航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展,也或?qū)槲磥磉M(jìn)一步拓展與波音的合作打下堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)波音中國官網(wǎng)的一份報告,來自中國客戶的儲備訂單表明,737MAX 8依然是單通道飛機(jī)市場需求的核心,預(yù)計截至2036年,該市場將需要5420架新飛機(jī)。舟山波音完工中心有限公司主營737MAX系列飛機(jī),交付能力預(yù)計達(dá)到每年100架。

  "明年,我們計劃將完成普陀山機(jī)場航空口岸開放對外啟用驗收。未來,我們不僅有航空口岸,還會有鐵路口岸,形成海陸空立體式的群島型綜合性口岸。"新區(qū)口岸辦相關(guān)人士說。

  據(jù)悉,目前總投資約343億元的甬舟鐵路,正在抓緊做前期工作,計劃明年6月份完成工可階段前期工作。

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