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舟山

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舟山市召開(kāi)交通大會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)

   舟山市舉行全市交通大會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上,新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任、舟山市委書(shū)記俞東來(lái)為甬舟鐵路建設(shè)指揮部授牌并講話,舟山市領(lǐng)導(dǎo)溫暖、江建國(guó)、徐旭、馬國(guó)華等出席會(huì)議。

  會(huì)議提出要深入貫徹落實(shí)舟山市第七次黨代會(huì)和市“兩會(huì)”精神,加快推進(jìn)以甬舟鐵路為代表的全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極構(gòu)建多元、立體、無(wú)縫、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,為早日建成舟山自由貿(mào)易港區(qū)和海上花園城市提供有力保障。

  根據(jù)《舟山群島新區(qū)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案(2017-2021)》,交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)將圍繞浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),堅(jiān)持以對(duì)外改變交通末端地位、對(duì)內(nèi)強(qiáng)化舒筋活絡(luò)功能為根本,續(xù)建一批、開(kāi)工一批、建成一批、謀劃一批重大交通項(xiàng)目,通過(guò)一年攻堅(jiān)打基礎(chǔ)、三年行動(dòng)出成效、五年會(huì)戰(zhàn)大變樣,打造多元、立體、無(wú)縫、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,補(bǔ)齊短板、拉高標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)從交通末端-交通節(jié)點(diǎn)-海上交通樞紐的華麗轉(zhuǎn)身。

  今后五年,舟山市交通投資年均增長(zhǎng)要達(dá)到10%以上,累計(jì)完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資880億元。其中,公路、鐵路、客貨運(yùn)樞紐等陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目累計(jì)約820億元,航道、錨地、碼頭等水上交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目累計(jì)約50億元,空港類項(xiàng)目約10億元。

  為改變舟山的發(fā)展格局、發(fā)展空間、發(fā)展走勢(shì),擴(kuò)大有效投資,實(shí)現(xiàn)新區(qū)跨越發(fā)展,未來(lái)5年舟山按照“互聯(lián)互通、構(gòu)建樞紐”的思路,立足“出口打通、干線暢通、陸島聯(lián)通、路網(wǎng)互通、智慧交通”,實(shí)施“1128”工程。

  第一個(gè)“1”,就是要開(kāi)工建設(shè)寧波至舟山鐵路。根據(jù)相關(guān)方案,甬舟鐵路從寧波東站經(jīng)北侖至舟山,總長(zhǎng)91.863公里;項(xiàng)目跨海段金塘特大橋及西堠門特大橋?qū)嵭泄F合建;項(xiàng)目寧波東至金塘段按客貨共線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,金塘至舟山段按客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目預(yù)估算總額357.35億元,靜態(tài)投資332.7億元。甬舟鐵路建設(shè)的目標(biāo)是今年底之前,要完成工可編制及部分專題研究工作;爭(zhēng)取明年底先行段開(kāi)工建設(shè)。

  第二個(gè)“1”,就是要全面建成一個(gè)國(guó)際空港。以服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展為重點(diǎn),加快機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,積極拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)航線,大力推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。五年要完成投資10億元,爭(zhēng)取新開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線5條,國(guó)際或地區(qū)航線2條,實(shí)現(xiàn)各類空中直達(dá)航線數(shù)量20條以上,旅客吞吐量突破150萬(wàn)人次,形成10家通航企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,打造舟山至周邊城市1小時(shí)空中交通圈。

  “2”,就是要重點(diǎn)攻堅(jiān)20個(gè)以上主要項(xiàng)目。集中力量打好西接寧波、北連上海兩張“橋牌”,扎實(shí)推進(jìn)以鐵路、公路大橋?yàn)橹攸c(diǎn)的大通道建設(shè)。加快建成寧波舟山港主通道(魚(yú)山石化疏港公路)、寧波北侖峙頭至舟山水路聯(lián)合通道等,力爭(zhēng)在五年內(nèi)全部基本建成。同時(shí)抓好骨干道路體系、港口樞紐建設(shè)。

  “8”,就是今后五年累計(jì)完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資880億元。

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