6月3日下午，長寧區(qū)委副書記岑?？祹ш牳疤焐铰方值篱_展專題調(diào)研，實地走訪天山路街道第三綜合網(wǎng)格地鐵2號線婁山關(guān)路出口及金虹橋樓宇區(qū)域，并召開黨建引領(lǐng)網(wǎng)格治理調(diào)研座談會。區(qū)委辦公室、區(qū)委社會工作部、區(qū)建設(shè)管理委、區(qū)綠化市容局、區(qū)城運中心、天山路街道和相關(guān)網(wǎng)格黨建聯(lián)席會議成員單位負責同志參加。

  岑?？狄恍袑嵉刈咴L金虹橋婁山關(guān)路段、百盛婁山關(guān)路段，以及地鐵2號線婁山關(guān)路站3號口、2號口，了解該路段非機動車停放現(xiàn)狀。

  座談會上，岑福康聽取街道關(guān)于天山商圈非機動車綜合治理工作方案的介紹。各相關(guān)單位圍繞方案共商共研治理舉措可行性。

  就下階段工作，岑福康提出四點要求：一是要堅持黨建引領(lǐng)，依托“多格合一”工作機制，壓實企業(yè)主體責任與政府管理職責，推動社會共同參與，形成專項工作合力；二是要優(yōu)化運維方案，科學劃定禁停區(qū)、精準投放區(qū)及臨時停放區(qū)，完善標識標線，推行“一區(qū)域一方案”分類管理；三是要實現(xiàn)精準管控，力爭精準控制單車總量，提升數(shù)據(jù)監(jiān)管效率，推動整體治理效能再升級；四是要構(gòu)建共治格局，打造“有序、安全、高效”的社區(qū)治理新格局，完善政府主導、企業(yè)履責、公眾參與的多元共治體系。