今年前兩月，舟山海關(guān)監(jiān)管金塘大浦口碼頭國際航行船舶413艘次，同比增長11.9%，監(jiān)管外貿(mào)出口貨物11.8萬標(biāo)箱，同比增長45.4%。一是優(yōu)化業(yè)務(wù)模式，暢通物流通道。全面實(shí)施出口轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核銷和寧波舟山港內(nèi)出口轉(zhuǎn)關(guān)“一次驗(yàn)封、監(jiān)管互認(rèn)”模式，提升出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物通行效率。推廣運(yùn)輸工具（船舶）“一單多報(bào)”業(yè)務(wù)，推動(dòng)船舶進(jìn)出境通關(guān)無紙化，企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)由338項(xiàng)壓縮至57項(xiàng)，壓縮申報(bào)時(shí)間80%。簡化進(jìn)境空箱“船邊直提”業(yè)務(wù)辦理流程，節(jié)省提用時(shí)長1個(gè)工作日，有效滿足外貿(mào)企業(yè)出口用箱需求。二是強(qiáng)化科技賦能，破解通關(guān)堵點(diǎn)。提高出口貨物機(jī)檢查驗(yàn)比例，建立快速調(diào)箱機(jī)制，最短半小時(shí)內(nèi)即可完成貨物從進(jìn)碼頭卡口到機(jī)檢放行的全流程。優(yōu)化關(guān)企數(shù)據(jù)交互，提升放行、裝載等指令傳輸及時(shí)性和可靠性，實(shí)現(xiàn)“落裝改配”全程自動(dòng)化。助力“智慧碼頭”和自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，指導(dǎo)末端感知采集和監(jiān)管設(shè)備升級(jí)調(diào)整，推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管與碼頭物流無縫嵌入，提升順勢(shì)監(jiān)管效能。三是緊貼企業(yè)訴求，提升服務(wù)效能。完善企業(yè)訴求快速處理辦結(jié)機(jī)制，及時(shí)響應(yīng)新業(yè)務(wù)拓展訴求，全力為企業(yè)排憂解難。引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)用好“取消出口轉(zhuǎn)關(guān)箱提前進(jìn)場限制”“簡化免除查驗(yàn)費(fèi)用申請(qǐng)流程”兩項(xiàng)措施，今年前兩月累計(jì)節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本400余萬元。采取“7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、非工作日預(yù)約查驗(yàn)”模式，綜合分析AEO企業(yè)貨物、“新三樣”企業(yè)貨物、船期臨近貨物等情況，協(xié)調(diào)碼頭優(yōu)先調(diào)箱、掏箱、回場，保障貨物快驗(yàn)快放。