2月27日上午，連云港市行政中心350會(huì)議室里氣氛熱烈，“港城大講堂”正在舉行。聚焦海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)海洋大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師麥康森，中國(guó)海洋大學(xué)教授董雙林分別以“海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析”和“深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展的科學(xué)和經(jīng)濟(jì)邏輯”為題，給連云港全市干部上了一堂深刻、獨(dú)到的“新春第一講”。

　　“新春第一講”請(qǐng)來(lái)知名專(zhuān)家教授進(jìn)行專(zhuān)題輔導(dǎo)授課，進(jìn)一步釋放了連云港高度重視海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)烈信號(hào)。

　　海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，也是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要依托。深耕藍(lán)色國(guó)土、壯大海洋經(jīng)濟(jì)，連云港大有可為。海岸線全長(zhǎng)195.88公里，海域面積7516平方公里，匯聚“港、漁、景、島、涂、能”等多種海洋資源，連云港聚焦海洋產(chǎn)業(yè)突破，持續(xù)提升海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級(jí)，堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快形成建設(shè)海洋強(qiáng)市的強(qiáng)大合力，以更大力度激發(fā)澎湃藍(lán)色動(dòng)能。

　　“今年是連云港成為全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市40周年。40年來(lái)，連云港矢志向海圖強(qiáng)，積極培育壯大海洋新材料產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)現(xiàn)代海洋強(qiáng)市建設(shè)，逐漸成為江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展的重要一極?！边B云港市委書(shū)記馬士光說(shuō)。

　　向海洋要食物，充實(shí)“藍(lán)色糧倉(cāng)”

　　過(guò)去的一年，連云港海水養(yǎng)殖面積70.3萬(wàn)畝，海水養(yǎng)殖產(chǎn)量36.4萬(wàn)噸，海洋捕撈產(chǎn)量11.5萬(wàn)噸，遠(yuǎn)洋捕撈產(chǎn)量4.1萬(wàn)噸，海洋漁業(yè)產(chǎn)值達(dá)到151.3億元。

　　“在傳統(tǒng)海洋漁業(yè)方面，連云港的優(yōu)勢(shì)是顯著的，未來(lái)如何推動(dòng)海洋傳統(tǒng)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，還有很大空間?！丙溈瞪f(shuō)道。

　　江蘇海福特海洋科技公司生產(chǎn)車(chē)間里熱火朝天，海洋罐頭產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)線正開(kāi)足馬力、全速運(yùn)轉(zhuǎn)?！暗靡嬗诮陙?lái)公司在海洋預(yù)制菜創(chuàng)新研發(fā)上加大投入，截至目前，公司6座車(chē)間已配備全自動(dòng)化海洋預(yù)制菜生產(chǎn)線，并開(kāi)發(fā)出六大品種18種口味的預(yù)制菜產(chǎn)品，2023年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近6億元。”該公司副總經(jīng)理王康介紹。

　　加快建設(shè)國(guó)家級(jí)漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)、海洋牧場(chǎng)示范區(qū)，發(fā)展大型養(yǎng)殖工船、深?？癸L(fēng)浪網(wǎng)箱等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，培育發(fā)展海洋特色預(yù)制菜，高水平打造蘇魯海產(chǎn)品產(chǎn)地市場(chǎng)……當(dāng)下，連云港正聚合優(yōu)勢(shì)，聚力突破，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

　　去年，“深藍(lán)”號(hào)南極磷蝦捕撈加工船首航，遠(yuǎn)赴南極開(kāi)展為期154天的有效捕撈作業(yè)，共捕撈原蝦40786.4噸，加工成蝦粉5465.1噸，分5批全部運(yùn)回并通過(guò)連云港口岸入關(guān)；一期磷蝦油生產(chǎn)線于同年10月16日正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)600噸南極磷蝦油。讓“一只蝦”帶動(dòng)更多海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，目前，江蘇深藍(lán)遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司已與中國(guó)科學(xué)院上海營(yíng)養(yǎng)所、湯臣倍健等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議或意向。

　　向海洋要發(fā)展，打造“黃金通道”

　　門(mén)機(jī)回旋，吊具起落。站在連云港港遠(yuǎn)眺，巨輪頻靠，車(chē)船如織。

　　2023年全港吞吐量增長(zhǎng)6.7%、集裝箱量增長(zhǎng)10.2%、整車(chē)出口增長(zhǎng)達(dá)到36%、海鐵聯(lián)運(yùn)量和海河聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)超過(guò)8%。江蘇首座40萬(wàn)噸礦石碼頭、30萬(wàn)噸級(jí)航道二期、15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位建成投用，全國(guó)最大體量的智能立體車(chē)庫(kù)即將投產(chǎn)，國(guó)際樞紐海港能級(jí)不斷提升。

　　作為江蘇省最大的海港，連云港港正不斷擴(kuò)大“藍(lán)色朋友圈”，發(fā)揮海洋作為連接海內(nèi)外市場(chǎng)的重要通道作用，搶抓東西雙向、陸海統(tǒng)籌的開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，積極融入“一帶一路、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”開(kāi)放布局和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，全面打響“海河江、鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)品牌，穩(wěn)步向“千萬(wàn)標(biāo)箱、東方大港”邁進(jìn)，為建設(shè)海洋強(qiáng)市寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

　　人勤春來(lái)早，奮斗正當(dāng)時(shí)。剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，連云港中歐班列再次沖出新年加速度。數(shù)據(jù)顯示：春節(jié)8天長(zhǎng)假，連云港中歐班列到發(fā)貨物1794標(biāo)箱，運(yùn)行22列，較2023年春節(jié)假期增長(zhǎng)43.3%，再創(chuàng)歷史新高。

　　“面向未來(lái)，連云港港的發(fā)展關(guān)鍵詞仍是‘應(yīng)時(shí)而動(dòng)、乘勢(shì)而上’。胸懷強(qiáng)港夢(mèng)想，加快智能化集裝箱碼頭建設(shè)，完善港口智能調(diào)度系統(tǒng)，推進(jìn)數(shù)字航道建設(shè)，堅(jiān)持重抓國(guó)際班列擴(kuò)量提質(zhì)，堅(jiān)持加強(qiáng)陸海通道戰(zhàn)略研究，深化合作聯(lián)動(dòng)，豐富‘連申快航’物流供給產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)效，進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角發(fā)展，做足隴海線文章?！边B云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁王國(guó)超說(shuō)道。

　　向海洋要競(jìng)爭(zhēng)力，延伸新興產(chǎn)業(yè)鏈

　　向海圖強(qiáng)，舟楫為先。

　　2021年，國(guó)內(nèi)首艘純電拖輪“云港電拖一號(hào)”輪在連云港投產(chǎn)試運(yùn)行；2023年11月20日，全球馬力最大純電拖輪“云港電拖二號(hào)”輪(5400HP)在連云港交接啟用；今年1月29日，連云港港純電動(dòng)拖輪建造迎來(lái)首個(gè)外訂單，業(yè)主單位為廣州港股份有限公司。

　　逐夢(mèng)深藍(lán)，瞄準(zhǔn)高端、智能、前沿技術(shù)方向，提升原始創(chuàng)新能力，連云港的“征途”從未停止。

　　LNG輸送與轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)(STS)是一種安裝在LNG加注船上實(shí)現(xiàn)船與船之間輸送的柔性管路系統(tǒng)。中國(guó)船舶集團(tuán)第七一六研究所將船岸裝卸技術(shù)成果轉(zhuǎn)化移植，成功實(shí)現(xiàn)LNG輸送與轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化研制。2023年初，該系統(tǒng)在全球最大的LNG運(yùn)輸加注船海洋石油301上正式投用。“作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)裝備，該系統(tǒng)成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷，首次實(shí)現(xiàn)‘核心部件國(guó)產(chǎn)化+核心技術(shù)自主可控’。截至目前，已完成2—10英寸系列化系統(tǒng)產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)，系統(tǒng)及關(guān)重部件產(chǎn)品將在多型LNG加注船、LNG運(yùn)輸船上裝船應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用?！表?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人陳一鳴介紹。

　　讓更多“連云港制造”揚(yáng)帆出海，海洋裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海洋新材料等新興產(chǎn)業(yè)要素正加快在港城集聚。“港口超大型流體裝卸無(wú)人作業(yè)成套裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲省科技成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資金支持。江蘇康緣藥業(yè)新研發(fā)涉海中藥創(chuàng)新藥3項(xiàng)，澳新藥業(yè)2項(xiàng)海洋藥物加速推進(jìn)。研發(fā)全球首個(gè)采用干噴濕紡技術(shù)制備的大絲束碳纖維產(chǎn)品，成功應(yīng)用于橋梁建筑補(bǔ)強(qiáng)加固。中復(fù)神鷹“深海裝備專(zhuān)用碳纖維材料制備與深海應(yīng)急平臺(tái)制造技術(shù)研究”項(xiàng)目獲市級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù))立項(xiàng)。

　　科創(chuàng)引領(lǐng)，澎湃藍(lán)色動(dòng)能

　　經(jīng)略海洋，加快科技創(chuàng)新是關(guān)鍵。在太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心里，7000噸級(jí)深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船建造工作正進(jìn)入分段總組期，“深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船作為國(guó)產(chǎn)船海裝備測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)，可以充分考核船海裝備在實(shí)際海況、實(shí)船應(yīng)用工況下的性能、功能、效能及可靠性，成功打通自主研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用的‘最后一公里’?！碧?shí)驗(yàn)室連云港中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該船預(yù)計(jì)2025年初交付。

　　接連印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《連云港市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2023—2025年)》《連云港市支持海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策》等一系列文件，明確階段性全市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)路徑和任務(wù)舉措。在全省首家成立海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，率先組建海洋經(jīng)濟(jì)工作專(zhuān)班，統(tǒng)籌全市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作。加大財(cái)政金融支持力度，市財(cái)政安排1億元專(zhuān)項(xiàng)資金支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，設(shè)立規(guī)模3億元海洋產(chǎn)業(yè)投資基金……

　　頂層設(shè)計(jì)提質(zhì)賦能，科創(chuàng)碩果層見(jiàn)迭出。

　　高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置填補(bǔ)我國(guó)大功率燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置空白。太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心承擔(dān)科技創(chuàng)新2030重大項(xiàng)目——深?？臻g站部分科研任務(wù)，百?lài)嵓?jí)無(wú)人艇建成下水，1500噸級(jí)中尺度試驗(yàn)船完成首航試驗(yàn)。培育涉海高新技術(shù)企業(yè)42家，引進(jìn)涉?？萍几笨?0名。成立江蘇省涉海產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟、連云港市新材料產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟，中國(guó)海洋大學(xué)(贛榆)國(guó)家級(jí)科技小院揭牌。

　　“接下來(lái)，我們將強(qiáng)化與‘一帶一路’共建國(guó)家、長(zhǎng)三角區(qū)域等內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，積極培育涉海高新技術(shù)企業(yè)，打造高質(zhì)量科技型企業(yè)梯隊(duì)，發(fā)揮重點(diǎn)科技平臺(tái)、科研院校聚才引才作用，鼓勵(lì)企業(yè)和高校院所合作培養(yǎng)引進(jìn)海洋人才，全力推進(jìn)海洋領(lǐng)域科技創(chuàng)新?！边B云港市科技局局長(zhǎng)許東方說(shuō)。