3月30日上午，在杭衢鐵路站前四標(biāo)全線控制性工程、常山江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭。作為全國(guó)首座三線矮塔斜拉鐵路橋，常山江特大橋主跨474米長(zhǎng)，在陽(yáng)光的照射下，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主塔、橋墩顯得高大雄偉。120名工人分為2個(gè)班組，24小時(shí)輪流作業(yè)、搶趕進(jìn)度，確保大橋今年9月如期合龍。

　　杭衢鐵路(建衢段)總投資約236億元，是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。突發(fā)的疫情，讓原本熱火朝天的建設(shè)工地瞬間按下“暫停鍵”，衢州段3000余名參建人員全部管控到位。同時(shí)，市鐵道中心會(huì)同上海路局代建指揮部、杭衢鐵路有限公司及沿線地方政府建立了視頻會(huì)商、清單推進(jìn)、一線攻堅(jiān)等協(xié)同機(jī)制，密切關(guān)注疫情變化，為隨時(shí)復(fù)工做好多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。代建指揮部始終繃緊疫情防控這根弦，在疫情穩(wěn)定后，第一時(shí)間部署落實(shí)、第一時(shí)間深入一線，推動(dòng)項(xiàng)目復(fù)工。

　　在位于柯城區(qū)姜家山鄉(xiāng)的杭衢鐵路站前三標(biāo)段的跨滬昆高速公路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，20名工人在加緊施工。該標(biāo)段3月25日復(fù)工以來(lái)，一邊抓防疫，一邊搶進(jìn)度。“線性工程人員流動(dòng)較大，來(lái)源相對(duì)復(fù)雜，為確保疫情防控全覆蓋，我們按‘一人一工點(diǎn)’要求，與社區(qū)、市縣鐵道中心建立三方聯(lián)動(dòng)協(xié)同機(jī)制，緊盯民工駐點(diǎn)、在建工地等關(guān)鍵區(qū)域，確保管住人、守好門?！敝需F十二局杭衢項(xiàng)目部的工作人員康建民說(shuō)。預(yù)計(jì)4月1日，128米的主跨橋現(xiàn)澆梁工程將如期全面完成。

　　在位于柯城區(qū)華墅鄉(xiāng)的杭衢鐵路項(xiàng)目四標(biāo)段制梁現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在加快制梁進(jìn)度?！昂坚殍F路四標(biāo)段一共需要800孔梁，一孔有900噸重，現(xiàn)在一天能制造兩孔這樣的梁，進(jìn)度大大超過(guò)疫情前?！敝需F三局工作人員梁軍介紹，該標(biāo)段一邊嚴(yán)格落實(shí)人員管控、核酸采集、場(chǎng)地管理等防疫措施，堅(jiān)持每日核實(shí)及實(shí)地查驗(yàn)，一邊加快工程進(jìn)度，目前已制好378孔梁。

　　衢州西站施工中標(biāo)單位2月底剛進(jìn)場(chǎng)，遇上疫情后，市鐵道中心積極對(duì)接太平洋產(chǎn)險(xiǎn)衢州中心支公司等有關(guān)單位，為施工人員捐贈(zèng)了蔬菜、鮮肉等生活物資，切實(shí)保障施工單位有序復(fù)工?！敖酉聛?lái)，仍有大量施工管理和作業(yè)人員陸續(xù)返崗，我們將統(tǒng)籌抓好疫情防控和項(xiàng)目推進(jìn)，精心部署、科學(xué)施策，著力建設(shè)‘無(wú)疫工地’，全力搶回項(xiàng)目工期?！焙坚殍F路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　據(jù)了解，杭衢鐵路開(kāi)建以來(lái)已累計(jì)投資141億元、完成進(jìn)度65%。下步將全力以赴把疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)，確保完成衢州段24.4億元年度投資任務(wù)，實(shí)現(xiàn)站前主體工程基本貫通。