新春啟航，實干為先。江蘇多凱動力機械有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，鋼花飛舞、機器轟鳴，企業(yè)正以“開局即開戰(zhàn)”的奮進姿態(tài)，開啟新一年的全力拼搏。

　　近年來，江蘇省靖江市全力把握船舶產(chǎn)業(yè)景氣周期，以龍頭船企為引領(lǐng)，逐步構(gòu)建“兩船一鏈一心，全型號、多配套”產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈。位于靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的江蘇多凱動力機械有限公司是一家專業(yè)從事大型船用柴油機零部件生產(chǎn)的科技型企業(yè)，致力于為世界船舶打造靖江“心臟”。

企業(yè)生產(chǎn)車間

　　多凱動力成立五年多來，一直堅持“科技領(lǐng)先，質(zhì)量第一”的發(fā)展理念，始終將技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新放在首位，得到業(yè)內(nèi)高度認可，每年業(yè)績增速超50%。2024年6月，江蘇多凱動力與德國MAN(曼恩)公司簽訂低速柴油機合作生產(chǎn)協(xié)議，成為繼中船、玉柴、恒力之后，我國第四家生產(chǎn)MAN大型船用低速柴油機的企業(yè)，成功實現(xiàn)了從零部件制造向成品制造的轉(zhuǎn)型升級。公司副總經(jīng)理張麗君介紹，今年德國MAN主機業(yè)務(wù)的在手訂單將超6億元，首臺主機將于今年5月問世，從下半年6月開始，預計每月可交付3~4臺主機。另外，今年柴油機相關(guān)零部件制造業(yè)務(wù)預計達到2億元。

企業(yè)生產(chǎn)車間

　　自去年下半年以來，江蘇多凱動力持續(xù)加大科研投入，在全國范圍內(nèi)招賢納才，組建了一流的船用柴油機生產(chǎn)研發(fā)團隊，為公司后期的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，得到了客戶的青睞。據(jù)了解，企業(yè)目前在手訂單已突破20億元，生產(chǎn)排到2027年三季度，呈現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的良好局面。為與國際“綠色船舶”發(fā)展理念接軌，公司正與國內(nèi)相關(guān)科研單位展開合作，加速雙燃料船用柴油機研發(fā)，今年將進行設(shè)備更新和改造，首臺雙燃料發(fā)動機將于2028年一季度投入市場。向“新”逐“綠”的發(fā)展規(guī)劃將有效助力企業(yè)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)第一方陣，鋪平國際化發(fā)展道路，讓世界造船擁有更多來自靖江的“綠色心臟”。