年前，金華市道路運輸管理局在官網(wǎng)上公布了《金華市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費退費金額公示》，經(jīng)市政府研究決定，自2016年1月1日起，停止收取市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費，實行經(jīng)營權(quán)無償使用，已繳納且經(jīng)營期限未用完的有償使用費予以退還。

　　昨天早上開始，金華市春風(fēng)汽車出租有限公司不少出租車司機，陸續(xù)到公司領(lǐng)回了經(jīng)營權(quán)有償使用費。

　　受到網(wǎng)約車等沖擊

　　出租車生意不好做

　　金華市安順公交出租車有限公司一共有50幾輛出租車，其中有6輛是私營車，其余都是公營車。張師傅就是安順公司一位開了8年出租車的公營車車主。

　　按照之前的政策規(guī)定，他每年每車要繳納經(jīng)營權(quán)有償使用費1.2萬元。按照白班、夜班和代班司機三人平分，每人每月要多支出300多元。

　　“主要現(xiàn)在出租車行情不好，總體收入下降。”張師傅說，兩年前開始，出租車生意越來越不好，現(xiàn)在每天辛苦開車，收入只有4000元上下。他算了一筆賬，取消經(jīng)營權(quán)有償使用費后，等于司機每天的“份子錢”會下降，由原來的150元降到120元上下。

　　有償使用費全部取消

　　已繳納部分可退回

　　其實，關(guān)于取消經(jīng)營權(quán)有償使用費，很多地方早先已經(jīng)有所嘗試。去年5月初，義烏市出臺《出租汽車行業(yè)改革工作方案》，明確指出，取消政府向公司收取的營運權(quán)有償使用費。根據(jù)方案，2015年的營運權(quán)使用費，從原先的每車每年1萬元降低到5000元，今年全部取消。

　　這次，金華市區(qū)取消出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費，一方面是根據(jù)交通運輸部出租汽車行業(yè)深化改革要求，另一方面也是因為出租車市場受到網(wǎng)約車沖擊后經(jīng)營環(huán)境惡化。

　　從《公示》內(nèi)容看，金華市區(qū)8家出租車公司，一共有976輛出租車，其中公營車360輛，經(jīng)測算退費金額是2965.7982萬元?！豆尽分羞€對每個公司的退費金額進行了逐一公示。

　　目前，各個出租車公司都收到了退費金額，退費將在近期內(nèi)陸續(xù)開始。

　　今后將有更多改革措施

　　或逐步降低承包成本

　　記者從金華市道路運輸管理局相關(guān)負責(zé)人處了解到，取消出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費，只是出租車改革的開始，以后還會有更多的改革措施。

　　“通過取消出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費，是希望逐步讓出租車承包費下調(diào)，讓一線駕駛員的收入有提升空間。”按照這名負責(zé)人的說法，目前金華出租車駕駛員每天要向公司繳納“份子錢”，也就是承包費，包括公司運營成本、保險費、經(jīng)營權(quán)有償使用費、車輛使用費等。

　　金華的976輛出租車中，不少是公營車，出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費都是由公司繳納的，出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費取消以后，相當于為公司節(jié)省了支出。這樣一來，公司的盈利就增加了，“車輛承包費多少是由市場決定的，公司盈利狀況好起來，就能促進承包費降低。”這位負責(zé)人說，希望通過政策刺激，逐步降低承包成本，讓一線駕駛員受益。