日前，金華金義都市新區(qū)綜合執(zhí)法局、建設(shè)管理局、財(cái)政金融局、“兩鎮(zhèn)一辦”相關(guān)負(fù)責(zé)人和橘子自行車公司工作人員再次查訪已建成的各公共自行車站點(diǎn)，檢查已安裝的鎖止器、中控柜、監(jiān)控和雨棚等設(shè)備，對(duì)首期公共自行車項(xiàng)目進(jìn)行全面驗(yàn)收。新區(qū)公共自行車全面開(kāi)放使用，開(kāi)啟綠色低碳出行的新模式。

　　這幾天，記者走訪了多個(gè)自行車站點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)天氣晴好時(shí)，已有小部分居民開(kāi)始“嘗鮮”，有的是騎車上下班，有的則是騎車看風(fēng)景。

　　首期已設(shè)20個(gè)

　　公共自行車站點(diǎn)

　　金義都市新區(qū)首期公共自行車已建成20個(gè)站點(diǎn)，分布于新區(qū)核心區(qū)域和“兩鎮(zhèn)一辦”，共投放自行車500輛。其中，傅村鎮(zhèn)4個(gè)、孝順鎮(zhèn)5個(gè)、鞋塘辦事處3個(gè)、新區(qū)核心區(qū)域8個(gè)。

　　居民普遍反映，首期公共自行車的站點(diǎn)數(shù)量雖然不多，但設(shè)置較為合理，連起了“兩鎮(zhèn)一辦”，使新區(qū)核心區(qū)域的交通內(nèi)循環(huán)更為便捷順暢。去年，新區(qū)在轄區(qū)交通層面做了不少文章，道路框架全面拉開(kāi)，開(kāi)通轄區(qū)公交內(nèi)循環(huán)631線路，年底又啟用公共自行車項(xiàng)目，讓曾經(jīng)備感交通不便的集鎮(zhèn)居民在一年內(nèi)多了兩種便捷選擇。

　　首期自行車站點(diǎn)不算多，新區(qū)居民如何精確尋找?？奎c(diǎn)?關(guān)鍵在于找準(zhǔn)標(biāo)志性地名。比如核心區(qū)域，新區(qū)管委會(huì)門口有一個(gè)較大站點(diǎn)，便于附近居民來(lái)往辦事。這個(gè)站點(diǎn)位于金滿湖公園入口，天晴時(shí)騎車看風(fēng)景很不錯(cuò)。“元旦天氣好，金滿湖公園比平常熱鬧了幾倍，除了附近居民來(lái)玩耍曬太陽(yáng)，還有不少義烏市民前來(lái)休閑，有些人已經(jīng)騎上公共自行車在公園里溜達(dá)了。”新區(qū)綜合執(zhí)法局工作人員王衛(wèi)星說(shuō)，如今很多居民都看到了各處的站點(diǎn)，紛紛辦起自行車卡，騎過(guò)的人都對(duì)此表示滿意。

　　另外，核心區(qū)域無(wú)水港、天山龍城北門、常春路與華金街交叉口、常春路與法華街交叉口、常春路與金山大道交叉口、金山大道與金港大道交叉口、金港大道669號(hào)(金尊華府小區(qū)門口)附近也設(shè)有站點(diǎn)，這些站點(diǎn)間隔距離較短，方便換乘。

　　新區(qū)“兩鎮(zhèn)一辦”范圍內(nèi)，傅村鎮(zhèn)站點(diǎn)選址于傅村鎮(zhèn)政府、傅村成泰銀行、傅村鎮(zhèn)中心幼兒園、傅村派出所附近;孝順鎮(zhèn)站點(diǎn)選址于孝順鎮(zhèn)政府、孝順地稅、金三村村委會(huì)大樓東、鎮(zhèn)西花園、四季新城附近;鞋塘辦事處站點(diǎn)選址于鞋塘辦事處、鞋塘汽車站、香水灣附近。

　　由于新區(qū)公共自行車與市區(qū)公共自行車屬于同一系統(tǒng)，自行車卡可通用。除了市區(qū)各辦理點(diǎn)，新區(qū)居民也可選擇金港大道上的金華銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理。

　　居民點(diǎn)贊

　　民生項(xiàng)目接地氣

　　公共自行車無(wú)疑是最接地氣的民生項(xiàng)目，驗(yàn)收運(yùn)行后，一些本就辦理了市區(qū)自行車卡的居民便迫不及待進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　“第一天在辦公室看到對(duì)面自行車站點(diǎn)啟用，我馬上去騎了，車子新，車況好，首騎感覺(jué)很不錯(cuò)。”在新區(qū)管委會(huì)上班的朱澤靖說(shuō)，自己家住孝順集鎮(zhèn)，一開(kāi)始都是開(kāi)車上班，公交內(nèi)循環(huán)開(kāi)通后常坐631路，從樞紐站到管委會(huì)大概10分鐘車程，卡準(zhǔn)發(fā)車時(shí)間上班也挺方便。

　　“公共自行車啟用后，天晴時(shí)就改成騎車上班了，從孝順鎮(zhèn)政府騎到管委會(huì)也就20分鐘，不僅時(shí)間可以自由控制，還能鍛煉身體，兩全其美。”朱澤靖表示，以前集鎮(zhèn)居民出門要求很低，只要有車子坐就好了，出了集鎮(zhèn)再想如何轉(zhuǎn)車、轉(zhuǎn)幾趟車到目的地。如今不僅有公交內(nèi)循環(huán)，還有自行車，基本能實(shí)現(xiàn)“兩鎮(zhèn)一辦”范圍內(nèi)直達(dá)。

　　家住傅村鎮(zhèn)楊家村的楊衛(wèi)剛?cè)缃褚渤闪?ldquo;公共自行車粉”。他是傅村鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，每天頻繁往返于家、鎮(zhèn)政府、集鎮(zhèn)中心，恰巧這幾個(gè)位置都有自行車站點(diǎn)，非常方便。“雖然平時(shí)走路也不遠(yuǎn)，但騎自行車自然更便捷。”楊衛(wèi)剛說(shuō)，本來(lái)每日從家里走到鎮(zhèn)政府10分鐘左右，現(xiàn)在騎車不到5分鐘，以前集鎮(zhèn)日常巡查、下鄉(xiāng)走訪都步行為主，現(xiàn)在改騎自行車，工作效率都提高了。“希望今后站點(diǎn)再多些，多往集鎮(zhèn)延伸，大家使用起來(lái)就更方便了，相信會(huì)有越來(lái)越多人愛(ài)上騎自行車出行的。”