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金華市快遞下鄉(xiāng)力爭“門到門” 打通農村物流“最后一公里”

   每到農產品收獲旺季,偏遠農村的農產品運輸是個大問題。農民等待上門收購,價格往往被壓得較低;自己雇車,運費也不便宜。為切實解決農村物流配送“最后一公里”問題,我市按照“先試點、后推廣”的做法,加快發(fā)展農村物流,從今年開始,力爭三年內基本建成三級農村物流網絡節(jié)點體系。

  農村電商需要農村物流支撐
  浦江縣虞宅鄉(xiāng)高山新村村民聶紅倉在家從事芝麻糖、玉米脆片、清明粿等土特產生產加工,在外工作的兒子則通過淘寶店鋪和微商進行售賣,去年網絡交易額達7萬余元。這是我市農村電商發(fā)展的一個縮影。
  正是看到這一廣闊市場,各電商巨頭爭相布局農村市場。4月17日,阿里宣布與五星控股集團達成戰(zhàn)略合作,將斥資45億元投資五星旗下匯通達公司,雙方在供應鏈、渠道、倉儲和物流、技術系統(tǒng)等維度展開合作,重點服務農村市場。
  可以看到,目前阿里布局農村市場已形成“村淘+天貓小店+匯通達”的組合產品;京東則形成了“京東幫+家電專賣店+京東便利店”的農村服務形態(tài);而蘇寧也形成了“蘇寧易購服務站+零售云門店”的組合產品。
  阿里研究院《中國農村商業(yè)研究報告》表明,“互聯網+”的下半場、新零售的下半場,都聚焦在了廣袤農村。
  現在,除了讓農戶單打獨斗,政府已經開始搭建平臺,促進農村電商發(fā)展。目前已經組建了多層次的農產品電商平臺,解決農民農產品賣難問題。目前,金華已擁有多個農村電商園區(qū),在淘寶、天貓、京東等大型電商平臺上有農產品活躍網店1942家。
  市商務局在調研我市農村電商發(fā)展的過程中,發(fā)現農產品上行(進城)存在困難。針對這一問題,該局電商處積極與阿里巴巴集團溝通,開展農產品上行對接工作。3月組織了武義駱駝九龍磚茶有限公司、武義湯記高山茶葉有限公司、武義特盛網絡科技有限公司3家企業(yè),赴杭參加浙江省阿里巴巴農村淘寶地標品牌保護計劃茶葉品類發(fā)展會議,推動茶葉品類農產品上行。接下來該局將繼續(xù)聯合阿里巴巴開展婺城區(qū)冷水茭白、金東區(qū)佛手、金華開發(fā)區(qū)桑葚、源東白桃、蘭溪楊梅、浦江葡萄、武義宣蓮等金華地標品牌農產品的專題活動,積極促進農產品上行。
  目前我市以“淘寶特色館”建設為主要載體,推廣市內同城購、大地久久、天蠶生活等交易平臺,構建“農產品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向電商流通體系。到2020年,全市將培育農產品主營業(yè)務收入超1億元的企業(yè)5家以上,5000萬~1億元企業(yè)10家以上,培育發(fā)展1000家以上農產品網上銷售企業(yè)。
  除了全國性大平臺,本地的物流企業(yè)也在積極行動。浙江雙飛物流一方面通過商橋網絡物流平臺,在永康各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪設營業(yè)網點,接取送達批量散貨;另一方面借助雙飛公司縣、鄉(xiāng)、村客運站點,客運班車、城鄉(xiāng)公交等實現縣、鄉(xiāng)、村三級產品、商品、農資、水果等“門到門”的接取送達服務。雙飛物流計劃2018—2020年在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)鋪設長城經濟開發(fā)區(qū)等共11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網點,建成400個以上村級物流網點。
  打通農村物流“最后一公里”
  由于聶紅倉所在高山新村距縣城15公里,前些年在未通快遞的情況下,他經常要坐公交車去城里寄快遞以及拿產品包裝材料,來回耗時近4個小時。村里通快遞后,只要一個電話,快遞客服人員就會上門服務。
  新出臺的《快遞暫行條例》多次提及“末端網點”這個名詞。《條例》明確規(guī)定,國家將支持和鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)在農村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務網絡,完善快遞末端網點布局。鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農業(yè)、商貿業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制。
  如今,廣大農村地區(qū)也散落著各種快遞末端網點,但由于農村地廣人稀,這些末端網點顯得有些杯水車薪,如果要覆蓋所有農村地區(qū),工作效率勢必會大打折扣。
  這次新條例對末端網點登記監(jiān)管進一步放松,并且允許末端網點整合資源,這些都符合農村快遞行業(yè)發(fā)展需求,有利于提高農村快遞行業(yè)工作效率,對于方便村民生活,促進農村電商發(fā)展具有重要作用。
  當前,我市快遞“門到門”服務仍然存在諸多難點和堵點,特別是行政村由于地理條件限制,件量少,送達成本高,一般需要村民就近到鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至城區(qū)取件。為解決這一難題,去年市郵政管理局和浦江縣政府協(xié)商決定在浦江縣域開展“快遞下鄉(xiāng)”項目試點,實現浦江所有行政村快遞送達全覆蓋。浦江縣政府連續(xù)3年每年補貼150萬元,以招投標形式確定一家郵政(快遞)企業(yè)代為派送全縣所有農村快件進村到戶。目前該項目由中標單位——浦江申通快遞試運行了半年,全縣409個行政村已全部實現布點,累計派件量達70余萬票。
  金華市郵政管理局局長李云山在調研中表示,浦江的“快遞進村”項目是解決農村末端投遞問題的有益嘗試,把所有農村快件交由一家快遞公司集中投遞,能夠通過資源整合、降低成本,實現郵件快件在農村地區(qū)的精準投遞。如果浦江的“快遞進村”項目獲得成功,形成可復制可推廣的經驗,就可以逐步在其他縣市區(qū)實施,盡早在金華全市范圍內實現快遞服務網點全覆蓋,真正打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城”雙向流通渠道。
  如果在農村,各家快遞公司各干各的,成本肯定降不下來,效率也上不去,所以很多地方出現了第三方物流,把各家物流整合成一個,暫行條例也對這種探索給予肯定。但是目前各家快遞的數據資源等尚未共享和融合,在成本和效率上還有待提高。
  雙飛物流公司相關負責人胡偉表示,如果沒有成本上的優(yōu)勢,農村物流市場再大,也難以持續(xù)推進。該公司利用的城鄉(xiāng)公交以及村代銷店的模式,有效地降低了成本。另外,我市還準備加快信息系統(tǒng)研發(fā),實現各家快遞企業(yè)簽收系統(tǒng)對接,重新測算派件量,追加車輛和人員投入,優(yōu)化投遞線路。
  目前,我市以中外運、順豐、菜鳥、四通一達等為代表的快遞企業(yè),進一步整合現有郵政、供銷、交通等物流資源,推動各物流體系間橫向聯盟的建立。以華東(金華)農產品物流中心、東陽市富坤省級農副產品物流園區(qū)等一批項目建設為契機,加速構建縣、鄉(xiāng)、村三級城鄉(xiāng)配送網點布局,擴大了農村物流服務終端的覆蓋面。
  根據金華市運管部門規(guī)劃,2018年至2020年,全市范圍內培育不少于2家農村物流品牌企業(yè),推進不少于3個農村物流示范項目創(chuàng)建,建設2940個農村物流服務網點,全面提升農村物流服務水平,形成“場站共享、服務同網、貨源集中、信息互通”的農村物流發(fā)展新格局。
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