浙江在線3月2日訊 自3月1日起，鐵路金華南站開(kāi)通金溫線普速列車(chē)辦客業(yè)務(wù)，滿足金華站普速場(chǎng)封閉改造期間部分普鐵旅客的分流需求。為及時(shí)疏散夜間到站客流，金華公交開(kāi)通不定時(shí)的南站通宵車(chē)，與列車(chē)車(chē)次無(wú)縫對(duì)接，做到全天24小時(shí)始終有公交車(chē)等候旅客。

　　去年9月金華南至西安高鐵開(kāi)通后，G1884次每天圖定21時(shí)36分返抵金華南，成為金華南站全天到站最晚的一趟車(chē)，而這時(shí)已過(guò)了公交車(chē)末班車(chē)時(shí)間點(diǎn)。“你不來(lái)，我不走。”金華公交無(wú)縫對(duì)接高鐵旅客，作出了既溫馨又有擔(dān)當(dāng)?shù)某兄Z，每天派出2號(hào)線BRT和16路接送G1884次旅客回家。G1884次多次晚點(diǎn)至后半夜抵金，兩路公交車(chē)不離不棄，風(fēng)雨無(wú)阻，堅(jiān)持到最后一名旅客出站才發(fā)車(chē)。

　　從3月1日開(kāi)始，金華南站在高鐵基礎(chǔ)上新開(kāi)辦普客業(yè)務(wù)，全天20趟普速旅客列車(chē)辦客，其中11趟集中在21時(shí)至次日6時(shí)到站。從3月1日0時(shí)至6時(shí)來(lái)看，到站普鐵旅客比較分散，最多一趟5時(shí)16分到站的K8401次有60多人，其中30多人乘16路至汽車(chē)西站轉(zhuǎn)車(chē)，其余有的選擇出租車(chē)，有的由家人開(kāi)車(chē)來(lái)接。

　　“由于到站時(shí)間和客流較為分散，通宵車(chē)難以固定班次，但我們堅(jiān)持‘有客就開(kāi)，無(wú)客就等’，安排16路和2號(hào)線BRT分別接送到江北和江南的旅客。”金華市公交集團(tuán)有關(guān)人士表示，將對(duì)金華南站夜間普鐵客流加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和對(duì)接，視情適時(shí)增加運(yùn)力，確保到站旅客走得安心、放心。