聆聽每個(gè)代表團(tuán)的發(fā)言，“三條廊道”是避不開的話題;即便是來自最基層的代表，對(duì)“共建共融共享共贏”也能信手拈來、頭頭是道。

　　“金蘭兩地地緣貼近、人緣相親，群城聚市的愿望更為迫切，蘭溪應(yīng)抓住機(jī)遇、精準(zhǔn)對(duì)接，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施共建共融共享共贏。”

　　“市委作出構(gòu)筑綜合交通廊道的部署，作為交通戰(zhàn)線的基層代表，我深感責(zé)任重大、使命光榮，我們將以鐵軍精神當(dāng)好‘內(nèi)暢外聯(lián)’的排頭兵。”

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　　一句句樸實(shí)無華的話語(yǔ)，道出了各縣(市、區(qū))對(duì)堅(jiān)持共建共融共享共贏、共繪浙中發(fā)展“八駿圖”情真意切的心聲，道出了基層黨員群眾對(duì)加快建設(shè)“三條廊道”、共享都市區(qū)發(fā)展紅利翹首以待的期盼。

　　這是一個(gè)孕育了26年的美好夢(mèng)想。從1991年市第二次黨代會(huì)首次提出“建設(shè)浙中小城市群”目標(biāo)，2000年市第四次黨代會(huì)提出“建設(shè)浙江中西部中心城市”，再到市第六次黨代會(huì)明確提出“實(shí)施群城聚市戰(zhàn)略，合心合力打造第四大都市區(qū)”，金華人民追逐都市區(qū)夢(mèng)想的腳步從未停歇。“三條廊道”建設(shè)讓都市區(qū)建設(shè)有了強(qiáng)有力的抓手。二十六載蓄勢(shì)而一朝綻放，“三條廊道”之所以這樣紅，正是源于夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的振奮人心。

　　這是一個(gè)突出重圍的恢弘謀略。環(huán)顧四周，杭州成為全國(guó)萬億俱樂部城市，在全省發(fā)展格局中一騎絕塵;寧波是浙江海外貿(mào)易的執(zhí)牛耳者，坐擁國(guó)際大港資源和開放型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，且與上海聯(lián)系緊密，發(fā)展迅速;溫州是浙西南的重要門戶港口，也是世界重要的商品制造地。作為全省第四大都市區(qū)，金義都市區(qū)承載著省委省政府“扛起改革發(fā)展大旗、加快推進(jìn)浙中崛起、走在全省前列”和“金華要發(fā)揮在浙江中西部崛起中的龍頭帶動(dòng)示范作用”的重任。面對(duì)資源向大都市區(qū)集聚這一區(qū)域發(fā)展的基本規(guī)律，面對(duì)周邊中心城市和都市區(qū)的虹吸效應(yīng)，“三條廊道”建設(shè)為破“散”促“聚”、抱團(tuán)發(fā)展，提升金義都市區(qū)發(fā)展能級(jí)注入了新的動(dòng)力。昂首闊步邁向都市區(qū)，“三條廊道”之所以這樣紅，正是順應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)新形勢(shì)、發(fā)展大邏輯的趨勢(shì)使然。

　　這是一條“八婺一家親”的全新紐帶。改革開放之初，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，滿懷創(chuàng)業(yè)激情的農(nóng)民紛紛辦廠經(jīng)商，“村村點(diǎn)火、戶戶冒煙”的分散布局，既帶來了縣域經(jīng)濟(jì)幾十年的輝煌，也逐漸顯露出“低小散”的瓶頸制約。“三條廊道”建設(shè)打破了“一畝三分地”“零和博弈”的思維定勢(shì)，人人有份、大家受益，各縣(市、區(qū))和540萬人民由此成為共建共融共享共贏的命運(yùn)共同體。要聚合不要藩籬，要競(jìng)合不要內(nèi)耗，要融合不要拼盤，“三條廊道”之所以這樣紅，正是心手相連一家親的真情流露。

　　實(shí)施群城聚市戰(zhàn)略，共繪浙中發(fā)展“八駿圖”。隨著“三條廊道”建設(shè)的啟動(dòng)，共建都市區(qū)的夢(mèng)想從來沒有如此之近，發(fā)展都市區(qū)的藍(lán)圖從來沒有如此清晰。讓我們一起期待著夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的那一天!