高鐵已成為大眾中短途旅行首選，每天從早到晚，金華高鐵站周邊人流車流密集。近日，距離高鐵站最近的瑞景花園小區(qū)和五星清華園小區(qū)住戶反映，由于經(jīng)常有少數(shù)高鐵乘客把轎車停進小區(qū)，小區(qū)車位原本緊張，這一來加劇了停車矛盾，兩個小區(qū)最近為此打響了“車位保衛(wèi)戰(zhàn)”。

　　高鐵乘客何以把車子停入高鐵站附近的小區(qū)?是高鐵站周邊停車場不能滿足停車需求嗎?記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)事實并非如此。

　　車站地下停車場吃不飽

　　金華高鐵站有地下停車場，地面有醒目的導引標志。11月17日上午10時許，記者車子駛?cè)氲叵峦＼噲?，入口處顯示屏上顯示，還有剩余車位15個。

　　這個停車場共有75個車位，收費服務實行政府定價管理，市物價局核定其停車服務收費標準為：首個小時(含)每輛每小時3元，1小時以上每輛每半小時2元，24小時內(nèi)最高不超過每輛90元。免費停放時間為20分鐘，實際停放時間超過免費停放時間的，免費停放時間計入停車計費時間。實際停車尾數(shù)時間不超過15分鐘的不計停車尾數(shù)時間，超過15分鐘的停車尾數(shù)時間按一個計費單位計算。

　　記者看到，除了入口處墻上，停車場幾個醒目部位都張貼了多張停車收費標準告示。停車場管理人員小胡說，除了下雨天為了上下客方便，停到下面的車子較多外，平時很少出現(xiàn)停車位客滿一位難求的情況。

　　24小時內(nèi)停車收費每輛最高不超過90元，對于這一收費標準，記者了解到曾有市民提出異議，認為標準過高。市物價局對此專門作出答復：鑒于目前鐵路金華站正在建設(shè)中，只有北廣場部分投入使用，高鐵站地下停車場停車場只有75個車位，制定這一收費標準，主要是為了降低停入停車場車輛的停滯時間，提高有限資源的周轉(zhuǎn)率，方便接送旅客。

　　小胡說，這個停車場主要是提供給接送乘客的車輛臨時停放，并不鼓勵長時間停放。從實際運行情況來看，停一兩天的私家車為數(shù)較多，然而長時停放的現(xiàn)象屢有出現(xiàn)。今年4月，有一輛車竟停滿了一個月時間，創(chuàng)下停車場開放運行以來最長的停車紀錄。

　　私人停車場一家接一家

　　金華高鐵站北廣場靠近市十八中一側(cè)，原先設(shè)有一個地面停車場，有30多個停車位。今年10月，快速公交3號線、4號線開通運營，原來的位置建了?？空荆壳斑@個停車場已撤去。

　　隔著環(huán)城西路，高鐵站正對面，原先也有個實行政府定價管理的臨時停車場，收費單位是市城市管理服務中心。記者看到，由于洪源溪改造施工需要，這個停車場暫停對外開放，大門口已經(jīng)圍上了隔離屏障。