國慶黃金周，在省重點工程衢江婺城段航運開發(fā)游埠樞紐的建設工地上，一派熱火朝天，工人們在各自的施工區(qū)域緊張有序地進行作業(yè)。來自蘭溪的鋼筋工項柏鈞說，為搶抓工期，確保該項工程明年如期完工，連他在內的400余名工人過節(jié)期間都不休息，分兩班日夜交替施工。

　　據(jù)了解，婺城區(qū)負責實施衢江航運開發(fā)工程第五個梯級樞紐，該樞紐共由發(fā)電站、泄洪閘、船閘、洋港服務區(qū)等部分組成，整個工程從2014年9月開工以來，整個衢江航運婺城段樞紐工程目前已完成總體形象進度的70%。

　　衢江(金華段)航運開發(fā)工程國慶期間共安排加班4403人次，完成混凝土澆筑6878m3，共完成投資680萬元。其中，姚家樞紐及船閘工程安排加班2772人次，完成混凝土澆筑3945m3，完成投資450萬元;姚家樞紐及船閘工程國慶期間共安排加班1631人次，完成混凝土澆筑2933m3，完成投資230萬元。

　　高速公路是擁堵的重災區(qū)，因此節(jié)前高速路政大隊與交警、業(yè)主、養(yǎng)護、施救、服務區(qū)及時研判國慶期間車流、天氣、擁堵等情況，為打好“國慶保暢攻堅戰(zhàn)”，做好道路安全、快速施救、優(yōu)質服務、聯(lián)勤聯(lián)動、物質保障等工作。國慶期間，路政部門投入巡查車輛337輛次，巡查人員879人次，清理堆積物32455立方米，處理路損案件61件。

　　這個國慶假期，當金華市民們享受著與親朋團聚或外出游玩的歡樂時光時，而公交人堅持在工作崗位，尤其是近幾天剛開通，非常熱門的BRT3號線和4號線。

　　BRT站臺服務人員葉媚媚說，國慶期間就她服務的這個BRT站點每天的客流量就有好幾千人，由于工作時間較長，加上不斷用話語去引導、疏通、交流乘客，幾天下來，聲音都有些沙啞了。還有BRT駕駛員，他們每天奔跑在城市道路上，和車子在一起的時間遠遠超過和家人呆在一起，他們的辛苦，大家都看在眼里。

　　BRT3號線是金華首條城際快速公交線路，貫穿金義都市新區(qū)，連接起金義綜合保稅區(qū)、菜鳥新城等國際性重要站點，它的開通加強了兩地互動，有力地促進了金義同城化發(fā)展。BRT4號線則進一步完善金華“一縱一橫兩延伸”的快速公交網(wǎng)格，加強了中心城區(qū)與金西的融合發(fā)展，方便沿線居民進城辦事、高鐵出行，并連接3號線，與義烏無縫對接。

　　金華市快速公交有限公司經(jīng)理助理劉惠力說，國慶期間，新開的3號線4號線特別是3號線客流量非常大，也是超乎我們的預想，10月1日和2日都達到了日客流量4千人次，在今后的營運過程中，隨著發(fā)班的密度會越來越密，客流也會逐步上升。

　　目前BRT4條線路日客流量達到了4萬多人次，高峰期達到5、6萬人次。