昨天（6月21日）早上，部署在常嘉高速下穿滬寧鐵路段的正儀泵房水泵自動(dòng)控制系統(tǒng)啟用，工作人員對(duì)相關(guān)路段積水情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦系統(tǒng)遠(yuǎn)程傳輸過(guò)來(lái)的水位數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)設(shè)數(shù)值，水泵會(huì)自動(dòng)排水。蘇州交投集團(tuán)表示，此舉可保障暴雨惡劣天氣下市管高速和滬寧鐵路的通行安全。

針對(duì)當(dāng)前的惡劣天氣和防汛要求，蘇州交投集團(tuán)啟用了正儀泵房水泵自動(dòng)控制系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)預(yù)警監(jiān)測(cè)。正儀泵房位于昆山市正儀鎮(zhèn)，滬寧鐵路南側(cè)、G1521常嘉線東側(cè)，全長(zhǎng)約1.2公里的下穿段匯水由該泵房往外排，泵房裝機(jī)排水能力為5100噸/小時(shí)，可滿足暴雨?duì)顟B(tài)下及時(shí)排除下穿段積水的需求。

為了確保汛期下穿路段的行車安全，繞城公司安排專人24小時(shí)在正儀泵房值班值守。同時(shí)，新升級(jí)的正儀泵房水泵控制系統(tǒng)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)泵井的水位在線監(jiān)測(cè)、水位超限預(yù)警和設(shè)備故障遠(yuǎn)程報(bào)警。通過(guò)遙控功能，還可以實(shí)現(xiàn)人工干預(yù)，提前遠(yuǎn)程控制水泵降低水位、臨時(shí)增加集水井蓄水能力等，以保障繞城高速道路安全度汛。

為應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨帶來(lái)的水位上漲等突發(fā)情況，交投集團(tuán)提前儲(chǔ)備各類應(yīng)對(duì)物資。同時(shí)，各高速公司加大安全隱患排查力度，并安排專人值班和定時(shí)巡檢。連日來(lái)市管高速累計(jì)對(duì)593座橋梁、239條通道、333處涵洞進(jìn)行拉網(wǎng)式全面排查，排查滑坡段、下穿鐵路段排水溝3400米，超高段中分帶縱向排水溝3萬(wàn)多米、橫向排水管270根。

“一路三方”的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)，面對(duì)惡劣天氣，各高速公司與高速交警、道路交通執(zhí)法部門以及氣象部門、水利部門加強(qiáng)信息溝通，利用沿線可變信息屏、移動(dòng)誘導(dǎo)屏等加強(qiáng)信息發(fā)布，引導(dǎo)過(guò)往司乘提前規(guī)劃出行路線，確保出行安全。