原標(biāo)題：浙中鋼鐵駝隊(duì)開啟新征程 金華中歐班列新絲路“二連發(fā)”

　　7月2日13時(shí)，滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的75056/5次中歐班列在鐵路金華貨運(yùn)南站鳴笛啟程，駛向10929公里外的白俄羅斯首都明斯克。

　　這是繼7月1日開行金華至莫斯科的首趟中歐班列后，金華貨運(yùn)南站在兩天內(nèi)連續(xù)開通的第二條中歐班列新線路。再往前10天，6月21日金華首趟返程的中亞班列從烏茲別克首都塔什干裝滿進(jìn)口貨物抵達(dá)該站。

　　從中亞班列“只去無返”到首開返程班列，從單一運(yùn)營(yíng)中亞班列到中亞、中歐班列“雙輪驅(qū)動(dòng)”，浙中鋼鐵駝隊(duì)在短時(shí)間里開啟了新征程。

　　新局面的迅速打開，緣于今年4月一場(chǎng)變革。在省委省政府統(tǒng)一部署下，浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)與金華市交投集團(tuán)共同出資成立浙江海港國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司，與既有的金華中亞班列平臺(tái)聯(lián)合組建新的國(guó)際班列金華平臺(tái)。經(jīng)過兩個(gè)月的謀劃和籌備，金華國(guó)際班列平臺(tái)開始投入正式運(yùn)營(yíng)。

　　新成立的金華平臺(tái)，以高質(zhì)量發(fā)展中歐班列為宗旨，在繼續(xù)做大做強(qiáng)中亞班列的同時(shí)，積極爭(zhēng)取開行往返俄羅斯、白俄羅斯、法國(guó)等歐洲國(guó)家的進(jìn)出口班列。今年6月中旬，與中鐵多式聯(lián)運(yùn)有限公司就班列開行權(quán)限簽訂協(xié)議。未來，金華平臺(tái)所開行的國(guó)際班列，有望覆蓋中亞、歐洲鐵路所有可到達(dá)的國(guó)家和地區(qū)。

　　作為浙江省內(nèi)中歐班列的第二個(gè)始發(fā)城市，金華連續(xù)開辟中歐班列新絲路，充分發(fā)揮鐵路安全、快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為浙江乃至長(zhǎng)三角貨物出口歐洲，增添又一條國(guó)際物流綠色大通道，進(jìn)一步拉近金華與世界的商貿(mào)聯(lián)系。

　　7月2日首次開行的金華—明斯克中歐班列，裝載著化纖日用百貨、鞋子、紡織品、服裝、電器等約1044噸出口貨物。從金華貨運(yùn)南站啟程后，經(jīng)滿洲里出境，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)明斯克，相較于海運(yùn)，能縮減一半左右的運(yùn)輸時(shí)間。

　　自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，圍繞“穩(wěn)出口”，金華貨運(yùn)中心協(xié)同地方和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)行檢驗(yàn)、消毒、配車、裝車、掛運(yùn)“五優(yōu)先”，全力打好國(guó)際班列高質(zhì)量開行的“團(tuán)體戰(zhàn)”“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，中亞班列逆勢(shì)飄紅。截至6月30日，金華中亞班列今年已累計(jì)開行54列發(fā)送4746標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)50.9%。

　　金華貨運(yùn)中心金華經(jīng)營(yíng)部主任邢小兵表示，金華中歐班列平臺(tái)立足浙江，面向長(zhǎng)三角組織貨源，隨著新線路的不斷增開和常態(tài)化運(yùn)行，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，今年金華中亞、中歐班列開行總數(shù)力爭(zhēng)突破570列。(徐朝暉)