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浙江省交通集團(tuán)義東高速項目最大鋼箱梁架設(shè)完成

  5月9日,在浙江省交通集團(tuán)義東高速項目跨東義路施工現(xiàn)場,隨著最后一榀鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在蓋梁上,義東高速項目最大鋼箱梁架設(shè)順利完成,為后續(xù)橋梁施工創(chuàng)造了有利條件。

  浙江省交通集團(tuán)義東1標(biāo)項目部總工曹鐵錘介紹,此次架設(shè)的鋼箱梁位于義東高速金華東陽高架3號橋110-111#號墩,總跨徑68米,重達(dá)1400多噸,為全線最大跨徑、最大重量的鋼箱梁,且施工區(qū)域位于東陽城區(qū)主干道城南西路與東義路的交叉路口,車流密集,路況復(fù)雜,交通組織和施工安全管控難度大。

  為最大限度減少施工對城市交通的影響,義東指揮部及參建單位積極對接交警部門,周密制定交通組織方案,合理安排施工順序及施工時間,采用支架法分三段24榀進(jìn)行吊裝,并對施工區(qū)域地面道路進(jìn)行了3次改道和交通轉(zhuǎn)換,保證了施工期間地面道路能夠正常通行。吊裝過程中,項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班,安全、技術(shù)人員全程盯控施工,確保吊裝施工的每個環(huán)節(jié)不留盲區(qū)、不留死角,外圍則由引導(dǎo)員進(jìn)行交通引導(dǎo),順利完成了鋼箱梁吊裝施工。

  據(jù)悉,義東高速是浙江省高質(zhì)量推進(jìn)大都市區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)項目。截至目前,義東高速江北至南市段已累計完成投資28.27億元,占批復(fù)概算的62.4%;工程總體形象進(jìn)度達(dá)60.1%;全線梁板預(yù)制安裝、隧道貫通、地面道路恢復(fù)改造等施工正在全力推進(jìn)中。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,浙江省交通集團(tuán)義東指揮部將圍繞江北至南市段在2022年年底實(shí)現(xiàn)全線貫通的目標(biāo),扎實(shí)開展“勇?lián)?dāng)強(qiáng)攻堅,爭當(dāng)建設(shè)排頭兵”活動,實(shí)施掛圖作戰(zhàn),細(xì)化任務(wù)分解,及時兌現(xiàn)獎勵,充分調(diào)動廣大參建單位和參建人員的積極性和主動性,凝聚合力共同推進(jìn)項目建設(shè),早日實(shí)現(xiàn)東陽市域高速公路成環(huán),為推動浙中地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。

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