“十四五”開局之年即將收官,金華綜合交通重大項目——甬金衢上高速公路金華城區(qū)段及其支線建設(shè)項目傳來好消息。經(jīng)過大量前期工作,項目進展有了新突破,目前已具備節(jié)點開工條件。
近年來,金華市把交通作為都市區(qū)共建圖強的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工程來抓,舉全市之力“狠抓交通、共建交通”,加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐,更好地把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,為加快建設(shè)現(xiàn)代化都市區(qū)提供強有力支撐。
繞城高速,正是這張立體綜合交通網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。北為杭金衢高速、東為金麗溫高速、南為甬金衢上高速、西為建德至武義高速,隨著南面和西面兩條新建高速公路城區(qū)段啟動建設(shè),金華繞城高速有望在“十四五”末期閉合成環(huán),金華人心心念念的夢想,終于要落地成真。
綜合交通大手筆 再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢
在許多人印象中,繞城高速公路是一座現(xiàn)代化城市的重要標志。有無規(guī)劃建設(shè)繞城高速,從一個側(cè)面反映了城市框架大小、都市能級地位和現(xiàn)代化水平。
繞城高速也形成了城市重要環(huán)線之一,例如北京的繞城高速俗稱六環(huán)路、沈陽繞城高速俗稱三環(huán)路、福州繞城高速俗稱四環(huán)路。
“繞城高速公路分流過境車輛,緩解城區(qū)交通壓力,同時與通往主城區(qū)的各條快速干道形成互通,構(gòu)成城市立體交通網(wǎng)絡(luò)?!笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)專家表示,在不少城市,繞城高速已成為城市快速通道的重要組成部分。
金華地處“浙江之心”,歷來是水陸交通要沖。習(xí)近平同志在浙江工作期間曾指出,金華要緊緊抓住具有相對較好的區(qū)位和交通優(yōu)勢,加快發(fā)展步伐。省委、省政府高度重視金華交通發(fā)展,強調(diào)要放大“區(qū)位+交通”等優(yōu)勢,打造全省高質(zhì)量發(fā)展重要增長極,加快浙中崛起。
2018年底,國家發(fā)改委將金華(義烏)列為國家物流樞紐承載城市,為金華提升交通樞紐地位提供了難得機遇。金華對“三環(huán)”的謀劃和推進,可以放到打造全國性綜合交通樞紐的大背景下來審視。
2019年7月市委下發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢的決定》,開啟建設(shè)全國性綜合交通樞紐新征程。圍繞到2025年基本建成全國性綜合交通樞紐這一總目標,《決定》明確要求加快推進甬金衢上高速金華城區(qū)段建設(shè)。
從全長21.6公里的一環(huán)路,到約45公里長的二環(huán)路,再到將近90公里的繞城高速環(huán)線,金華環(huán)城路網(wǎng)的發(fā)展,見證了金華城市高速發(fā)展的歷程。繞城高速通過多個互通,一路串起東南西北10多個外圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,都市區(qū)能級將由此迎來新一輪大提升。
義甬舟戰(zhàn)略西延 再辟開放新通道
甬金衢上高速公路是金華市“五縱五橫一環(huán)兩連”高速公路規(guī)劃布局中的最長一橫,起于寧波,自東向西經(jīng)紹興、臺州、金華、衢州,終于上饒,橫跨兩省6個地市。這是建設(shè)全國性綜合交通樞紐的重要一環(huán),也是“十四五”開局的重大交通項目。
隨著金華義烏陸港與寧波舟山海港集裝箱卡車往來日益繁忙,作為義甬舟開放大通道主干骨架的甬金高速公路車流已趨飽和,需要進行擴容或開辟新的物流通道。
同時,我省大力實施義甬舟大通道西延工程,加快寧波舟山海港、金義國際陸港互聯(lián)互通,并向衢州及江西等內(nèi)陸腹地輻射,強化長江經(jīng)濟帶(南片)橫貫東西、通江達海格局,也需要一條高等級的公路通道支撐。
為此,省發(fā)展改革委將甬金衢上高速公路列為提前謀劃啟動“十四五”規(guī)劃的20個重大交通工程項目之一,最終得以付諸實施。
今年4月29日,甬金衢上高速公路金華至衢州段工程線位報告通過省交通運輸廳專家組審查。6月底,省交通運輸廳、省發(fā)展改革委組織甬金衢上高速公路金華城區(qū)段工程可行性研究報告評審。目前,該項目正向著節(jié)點開工的目標扎實推進。
甬金衢上高速公路金華城區(qū)段是全線的先行工程,東起金麗溫高速新設(shè)互通樞紐,終于金華開發(fā)區(qū)湯溪鎮(zhèn)。全長38.3公里,雙向六車道,設(shè)計時速120公里,總投資約136.8億元。沿線穿越嶺下、江東、雅畈、蘇孟、長山、瑯琊、湯溪等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),與城市干道設(shè)有多個互通口,既加強了都市區(qū)綜合交通“內(nèi)聯(lián)外暢”,又促進了金西片區(qū)與沿線區(qū)域的聯(lián)動發(fā)展。
值得一提的是,目前承擔(dān)過境車輛分流的金華二環(huán)路,未來定位為城市快速路。甬金衢上高速公路金華城區(qū)段建成后,將替代南二環(huán)長途車輛過境分流功能,有助于推動形成“客內(nèi)貨外”的合理城市路網(wǎng)布局。
金蘭金武同城化 再譜融合新篇章
今年10月22日,市交通運輸局和市交投集團簽署建德至武義高速公路婺城段項目投資協(xié)議。這是市交投集團成立以來承建的第一條高速公路,事實上拉開了金華繞城高速西線的建設(shè)序幕。
建武高速公路婺城段全長11.79公里,采用雙向六車道,設(shè)計時速120公里,路基寬度為34.5米,總投資約38億元。這段高速公路以甬金衢上高速公路金華城區(qū)段(支線)的項目名稱報批,“一盤棋”聯(lián)動,同步推進。
根據(jù)前期規(guī)劃,建武高速婺城段起于蘭溪市上華街道赤山村,設(shè)蘭溪樞紐與杭金衢高速公路交叉,路線自北往南,經(jīng)婺城區(qū)白龍橋鎮(zhèn)、瑯琊鎮(zhèn),終于瑯琊鎮(zhèn)的溪灘村北側(cè),通過瑯琊樞紐與規(guī)劃的甬金衢上高速公路相接。為加強繞城高速環(huán)線與婺城新城區(qū)、金西片區(qū)聯(lián)系,項目同步建設(shè)白龍橋互通,連接至虹戴公路。
為加快建武高速公路婺城段建設(shè),市交投集團專門成立項目公司,以綜合交通大會戰(zhàn)的奮進之姿,實現(xiàn)項目前期工作大提速,為近期節(jié)點開工創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)市交通局介紹,該項目是我省“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速規(guī)劃布局中的重要通道,建成后將有效完善區(qū)域高速公路網(wǎng),緩解現(xiàn)有道路交通壓力,形成金華繞城高速完整閉環(huán),為都市區(qū)長遠發(fā)展留足空間。
翻開全省高速路網(wǎng)規(guī)劃圖,建武高速公路的通道作用可以看得更清晰。它北起建德市境內(nèi),與杭新景高速相接,向南銜接杭金衢高速、甬金衢上高速,終點位于武義縣境內(nèi),與規(guī)劃中的義龍高速相接。
從建德、蘭溪、婺城、到武義,建武高速公路一路串聯(lián)4個縣(市、區(qū))、4條高速公路,成為銜接杭州、金義大都市圈的又一條重要通道,對加速金蘭、金武同城融合更是一大利好。