原標(biāo)題：婺劇臉譜車頭彰顯金華元素

　　金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗

　　12月12日上午9時(shí)35分，金義東市域軌道交通項(xiàng)目第一列電動(dòng)客車在中車長春軌道客車股份有限公司成功下線，首列車終于揭開了神秘面紗。第一批客車預(yù)計(jì)2021年1月份進(jìn)入量產(chǎn)，3月份開始批量交付。

　　金義東市域軌道交通項(xiàng)目電動(dòng)客車作為城市窗口，自然離不開金華元素的承載與彰顯。車頭的設(shè)計(jì)靈感來源于金華傳統(tǒng)文化中極具代表的婺劇元素，采用婺劇臉譜的卡通造型，身披黑白相間的涂裝，外加紅色的額頭和腰線，吊環(huán)和擋風(fēng)屏上也融入了婺劇元素，凸顯地域特色。車廂整體密閉性也作了優(yōu)化，運(yùn)行時(shí)與外界基本隔絕。

　　在內(nèi)部設(shè)置上，為增強(qiáng)乘客舒適度，金義東市域軌道交通項(xiàng)目電動(dòng)客車增加了橫向座椅；采用隱型光源，避免燈光直射；將傳統(tǒng)格柵式出風(fēng)方式改為中頂板出風(fēng)，回風(fēng)口設(shè)計(jì)在側(cè)頂板的下沿。

　　作為國內(nèi)首個(gè)真正意義上的市域B型車，金義東市域軌道交通電動(dòng)客車，車廂寬2.8米，長19米，全列總長接近120米，采用第三軌(接觸軌)受流方式供電，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。全列6輛編組，包括4輛動(dòng)車2輛拖車，設(shè)268座，全列核載1488人。

　　長客股份公司方面透露，金華定制的電動(dòng)客車，是國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)第一個(gè)采用熱塑成型鋁合金的車頭，列車安全性大大提高。全列裝配了先進(jìn)的智能化系統(tǒng)，實(shí)時(shí)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)，監(jiān)控列車運(yùn)行安全，一旦出現(xiàn)安全隱患，就會(huì)第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警信號，便于及時(shí)處置。

　　據(jù)介紹，為了滿足打造金義都市區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的需求，金義東市域軌道交通采用“大站快車”結(jié)合“站站停”營運(yùn)模式，通過減少停站來壓縮運(yùn)行時(shí)間。列車加速度也領(lǐng)先于國內(nèi)同行，從靜止啟動(dòng)，逐級加速到最高時(shí)速120公里，僅需48秒時(shí)間，平均運(yùn)行時(shí)速可以達(dá)到77公里左右(含停站時(shí)間)，而國內(nèi)一般80公里長的地鐵，平均旅行速度僅35公里左右。

　　我們了解到，從客車的車身造型到內(nèi)外涂裝，從工藝優(yōu)化到亮點(diǎn)打造，經(jīng)過多次的溝通洽談，2020年1月金義東市域軌道電動(dòng)客車正式通過設(shè)計(jì)審查。

　　2020年初全球疫情突如其來，客車供應(yīng)鏈隨時(shí)面臨斷裂危險(xiǎn)。市軌道交通集團(tuán)與長客股份公司攜手克服重重困難，4—7月完成二級子系統(tǒng)部件的首件鑒定。

　　7月份起進(jìn)入車體焊接、整車組裝，再到調(diào)試下線階段，市軌道交通集團(tuán)派出3人監(jiān)造小組常駐長春生產(chǎn)現(xiàn)場，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，僅用了5個(gè)月時(shí)間就順利打造出了第一列樣車。(周軒 胡紅燕 康婷)