原題：

　　“百日治超”解“難題”立體綜治出效果

　　“拋、灑、滴、漏”污染公路路面的車輛少了

　　“在目前治超高壓態(tài)勢下，部分車主已經將罐體恢復原狀，有些車主重新買兩個小罐車，大罐車因為超限運輸經常被路政、交警查處。”9月3日，市治超辦負責人說。

　　7月份，金華市出臺了開展全市超限超載車輛百日專項整治行動，聚焦重點行業(yè)、重點區(qū)域、重點源頭、重點路線，在加強日常聯(lián)合治超的基礎上，每周至少開展一次較大規(guī)模的聯(lián)合集中整治行動。從7月9日至8月底，全市共開展大規(guī)模聯(lián)合整治行動31次，出動執(zhí)法人員8508人次;處理超限超載違法車輛1768輛，公安機關扣分4686分，卸載貨物40340噸，查處非法改裝車輛91輛。高速公路非現(xiàn)處罰305輛次，高速路口勸返累計1565輛次。尤其是金華高速公路超限率連創(chuàng)新低，單車超限率也明顯下降，其中超限50%以上的車輛比例從3月份的3.58%下降到8月份的1.19%。特別是“拋、灑、滴、漏”污染公路路面車輛明顯減少。

　　制度保障，多方聯(lián)合

　　超限超載治理工作一直被視為公路管養(yǎng)、道路安全管理和污染路面環(huán)境的一道“難題”，長而久治，卻久治難愈。近三年來，金華市堅持全市指揮“一盤棋”，多部門聯(lián)動“一張網”，多方式結合“一個調”，開創(chuàng)了全市公路超限超載治理工作的新局面。

　　過去一年，金華市高速公路平均超限超載率為全省最低，近三年來金華累計查處超限車輛1.8萬輛次，貨車事故死亡率實現(xiàn)“三連降”，分別同比下降7.98%、8.67%、4.43%。與此形成鮮明對比，金華普通國省道路況水平實現(xiàn)“三連升”，至2018年底，金華普通國省道路況指標位列全省第一位。

　　將治超工作作為改善交通路域環(huán)境、加快精品城市和社會綜合治理的要事、實事、好事來抓。市委市政府出臺了《金華市貨運車輛超限超載綜合治理實施方案》，提出以“反腐的力度、鐵腕的手段”治超。

　　目前，金華各縣市區(qū)全面建立了“每班次不得少于1名交警+2名協(xié)警+2名路政執(zhí)法人員+2 名運政執(zhí)法人員”的常規(guī)執(zhí)法力量，并在“人人有責任”的考核督促下，初步建立起了點、線、面相結合的“良性執(zhí)法生態(tài)”。

　　今年年初，市委市政府更是將治超工作納入了金華全市“九場硬戰(zhàn)”之一的生態(tài)環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)，全面部署“治堵治超行動”，與相關單位簽訂“軍令狀”，把治超工作放置在政府工作的高位，以保障成效。同時，積極推進高速公路路段收費系統(tǒng)建設改造、ETC車道增設和入口稱重設施安裝。截至8月底，金華區(qū)域40個收費站均完成新建稱臺設計方案，30個已完成招投標工作。G60高速游埠入口已經實施對超限車輛進行稱重不予發(fā)卡和勸返工作。

　　實施高速公路入口稱重后，違法超限超載車輛將被禁止駛入高速公路，公路超限超載率將進一步降低。

　　立足源頭 智能輔助

　　近三年來，金華在治超工作的創(chuàng)新探索中，逐步走出了一條“堅持專項集中整治和常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法相結合、堅持路面執(zhí)法和源頭管控相結合、堅持現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法相結合、堅持地方道路治超和高速公路治超相結合”的新路子。

　　目前，金華出臺《金華市治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化實施方案》，全面實施固定超限運輸檢測站公安派駐制度，在沒有固定治超站的普通公路上實施聯(lián)合流動檢測,同時分為日報、周報、月報、季報、半年報、年報，通過手機短信、釘釘、微信、QQ等形式將治超情況發(fā)送給分管領導及有關部門領導，推動聯(lián)合治超工作深入持久開展。

　　堅持路面執(zhí)法和源頭管控相結合。與全市重點企業(yè)簽訂貨運源頭管理責任書，明確企業(yè)主體責任。一方面，與轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各相關部門簽訂了《車輛超限超載長效管理工作責任書》，加強源頭治理;另一方面，采取駐點檢查、不定時巡查和安裝視頻監(jiān)控等方式，加強對貨運源頭企業(yè)的管控，把好企業(yè)入廠、開票、裝載、出廠等四個關口。同時，實行違法超限超載貨車“三合一”處理模式：對超限超載、貨物脫落揚撒及非法改裝行為分別進行處理整改。

　　堅持現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法相結合。當前，在全市重特大橋梁、重點路段、重要節(jié)點建成治超非現(xiàn)場設備31套107個車道，覆蓋每個縣(市、區(qū))主要干線公路。結合非現(xiàn)場執(zhí)法設備，在婺城區(qū)開展公安交通聯(lián)合執(zhí)法新模式試點，通過標志標線強制引導超限車輛進站接受處理。針對隱患和危害最大的超限“百噸王”，通過對非現(xiàn)數(shù)據(jù)的軌跡整理，掌握“百噸王”通行線路，加大路面查處力度。今年以來共查處“百噸王”200余輛次，最近兩周查獲“百噸王”13輛次。

　　2019年2月20日起，金華市啟動了高速公路貨運車輛超限超載“違法失信清單”管理機制，對“屢教不改”的違法貨運車輛采取累計3次違法不允許進入高速公路行駛的懲戒。目前，通過高速公路“闖禁抓拍”與普通公路治超站點的同步、同時、聯(lián)合，完善圍剿“一張網”。實行高速公路“違法失信清單”管理，截至目前，共采集違法超限數(shù)據(jù)2891起，其中225輛列入“違法失信清單”禁止駛入高速公路，76輛車主動繳納305次違法超限罰款。