一是靶向堵漏，實施帶“病”運行裝置監(jiān)管。堅持問題導(dǎo)向，制定發(fā)布危險化學(xué)品企業(yè)裝置設(shè)備帶“病”運行管理暫行規(guī)定，進一步規(guī)范帶“病”運行裝置設(shè)備風(fēng)險評估、運行監(jiān)測、人員培訓(xùn)、應(yīng)急準備等工作，穩(wěn)步實現(xiàn)設(shè)備隱患動態(tài)清零。二是精準施治，實施風(fēng)險評估專家會診。根據(jù)運行設(shè)備溫度高、壓力大等特性，組建專業(yè)技術(shù)團隊點對點評估帶“病”設(shè)備運行問題，制定整改方案，建立分類管理臺賬，并錄入全國?；返怯浵到y(tǒng)“帶病運行”模塊，動態(tài)管控設(shè)備運行情況。專項行動開展以來先后排查整改帶“病”運行點位109個，目前已全部整改到位。三是考評并舉，實施隱患設(shè)備運行許可。實行問題設(shè)備運行許可制度，根據(jù)泄漏類型、介質(zhì)性質(zhì)及風(fēng)險評估情況分級管理，嚴格落實監(jiān)管措施并實時跟蹤整改進度。督促園區(qū)內(nèi)企業(yè)大幅降低卡具使用數(shù)量，帶壓堵漏類型問題降幅超過90%。