在肥西與濱湖新區(qū)之間，有望增添一條重要的新通道。7月29日，記者從建設(shè)部門獲悉，深圳路東延工程擬三部分推進(jìn)，等落地建設(shè)后將進(jìn)一步推動合肥南部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善城市主干路網(wǎng)體系。

近年來，坊間關(guān)于實(shí)施深圳路東延工程，助力肥西、濱湖融合發(fā)展的呼聲不斷。那么，有市民關(guān)注能否加快推進(jìn)深圳路東延項(xiàng)目呢？

從合肥的路網(wǎng)布局來看，深圳路東延工程其實(shí)就是構(gòu)建一條濱湖與經(jīng)開區(qū)、肥西間的快速聯(lián)系通道，對促進(jìn)區(qū)域資源互補(bǔ)具有重要意義。

早在2021年，作為市級重點(diǎn)工程，濱湖科學(xué)城深圳路（徽州大道—環(huán)湖北路）工程竣工通車，完善了片區(qū)路網(wǎng)，方便九聯(lián)圩片區(qū)居民出行，也為深圳路延伸打造成連接肥西和濱湖新區(qū)的東西向大動脈奠定了基礎(chǔ)。

該段深圳路位于濱湖科學(xué)城東南方向，道路全長約1148米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，目前承擔(dān)著重要的通行分流作用。不過，隨著周邊骨干路網(wǎng)交通量的日益增長，這條干道的延長擴(kuò)容逐漸被提上大建設(shè)日程。

根據(jù)最新的規(guī)劃，深圳路東延工程擬計(jì)劃共分為三部分，將進(jìn)一步推動合肥南部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善城市主干路網(wǎng)體系。

其中，深圳路(蓮花路-玉龍路)規(guī)劃為城市快速路，全長2.38公里，道路規(guī)劃紅線寬度80米。該項(xiàng)目擬位于濱湖新區(qū)、合經(jīng)開、肥西縣，已列入合肥市大建設(shè)計(jì)劃，目前項(xiàng)目處于可行性研究階段。

深圳路(玉龍路-徽州大道)規(guī)劃為城市主干路，全長約4.5公里，也已列入合肥市大建設(shè)計(jì)劃，目前項(xiàng)目處于方案設(shè)計(jì)階段，擬于2025年實(shí)施。

此外，G3京臺高速公路深圳路出入口互通立交工程，目前項(xiàng)目可研已獲批。

等深圳路東延工程全面實(shí)施后，未來有望與深圳路（徽州大道—環(huán)湖北路）工程形成順暢連接，直達(dá)巢湖岸邊。一旦該東延工程落地建設(shè)，深圳路將進(jìn)一步成為連接肥西縣與濱湖新區(qū)的重要大通道。

此外，根據(jù)《肥西縣國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》，有關(guān)方面選擇深圳路（蓬萊路-蓮花路）沿線規(guī)劃布局了多處工業(yè)用地，擬布局汽車及光伏等產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)肥西、濱湖、經(jīng)開區(qū)間產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展需求。

合肥在線-合新聞記者 吳奇