雖說一年之計(jì)在于春,然而因春節(jié)放假和天氣原因,每年這個(gè)時(shí)期,工程建設(shè)的進(jìn)度往往不快。湖州全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊咬住“綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”確定的目標(biāo)任務(wù),以“起步便是沖刺、開局就是決戰(zhàn)”的姿態(tài),奮力拼搏,攻堅(jiān)克難,一季度完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資29億元,為去年同期的157%,創(chuàng)下歷史同期新高,實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。
根據(jù)“綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”方案,湖州市5年將建設(shè)項(xiàng)目110項(xiàng),完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資1036億元。而今年,就要全面鋪開杭寧高速改擴(kuò)建工程,加快推進(jìn)申嘉湖高速西延、杭州繞城高速西復(fù)線、湖長(zhǎng)二通道、京杭運(yùn)河改擴(kuò)建、長(zhǎng)湖申航道西延工程、德清汽車總站遷建等工程,在歷史上實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資首次突破200億元大關(guān)(不含鐵路)。
時(shí)間緊,任務(wù)重,交通人深知自己在這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)中所肩負(fù)的使命。春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束的第二天,104國(guó)道德清段改建工程高架段就舉行了開工儀式。項(xiàng)目建成后,將有效避免國(guó)道主干線與城市交通發(fā)生干擾,為104國(guó)道全面提速打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)于德清加快融入杭州都市經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。
因地制宜、科學(xué)施工,是加快工程進(jìn)度的一個(gè)“法寶”。4月10日,記者在申嘉湖高速西延工程長(zhǎng)安隧道建設(shè)工地看到,工人們正在忙著掘進(jìn),一塊塊土石被“剝離”山體后,裝進(jìn)車廂快速運(yùn)往外邊。項(xiàng)目經(jīng)理介紹說,3.1公里的長(zhǎng)安隧道是整個(gè)申嘉湖高速公路上最長(zhǎng)的隧道,為了保持工程進(jìn)度,施工方在爆破點(diǎn)和洞口進(jìn)行雙向施工,按照每天掘進(jìn)5至6米的進(jìn)度,預(yù)計(jì)下月就可實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)了解,為了確保“綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期完成,市交通運(yùn)輸局目前已全民動(dòng)員、全員參戰(zhàn),建立了“半月督查、每月排名、季度通報(bào)、年度考核”的督查考核機(jī)制,倒逼工程進(jìn)度。同時(shí),出臺(tái)了人才培育、立功競(jìng)賽、作風(fēng)建設(shè)等一系列服務(wù)大會(huì)戰(zhàn)的舉措。
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