湖州市港航管理局、上海瑞華(集團(tuán))有限公司、武漢理工大學(xué)等聯(lián)合研發(fā)的全國(guó)首艘純電動(dòng)貨船得到專家一致肯定，春節(jié)后將正式投入使用。

　　1月18日上午，記者來(lái)到項(xiàng)王碼頭，看到這艘“浙湖州貨1625號(hào)”純電動(dòng)貨船的外觀和傳統(tǒng)貨船沒(méi)有區(qū)別，綠色船身上標(biāo)注著“純電動(dòng)船500噸”的字樣。據(jù)了解，該船具有數(shù)控駕駛、啟動(dòng)快、零排放、無(wú)污染、噪音小等特點(diǎn)。

　　據(jù)了解，這艘純電動(dòng)貨船由一艘舊貨船改造而來(lái)，全長(zhǎng)38米，寬7.5米。動(dòng)力核心就位于生活艙下方。“超級(jí)電容為貨船提供了貨船啟動(dòng)時(shí)所需要的動(dòng)力，之后的行駛動(dòng)力由6組鋰電池提供。”據(jù)上海瑞華(集團(tuán))有限公司工程師談寶玉介紹，充滿電后，這艘船空載能跑30小時(shí)，350公里，最快航速在每小時(shí)17公里左右，運(yùn)行成本是傳統(tǒng)柴油貨船的三分之一。與此同時(shí)，該船船身兩側(cè)還安裝了兩組風(fēng)力發(fā)電機(jī)，生活艙頂部安裝了用于發(fā)電的太陽(yáng)能電池板，能滿足船上全部生活用電所需。

　　告別“柴油”“污染”“噪音”是這艘純電動(dòng)貨船最大的亮點(diǎn)。純電動(dòng)貨船的研發(fā)成功，是船舶業(yè)進(jìn)入電力驅(qū)動(dòng)時(shí)代的標(biāo)志性事件。相比燃油船舶，這艘貨船不會(huì)排放有害氣體，船舶故障率也大大降低。談寶玉給記者算了一筆賬，使用純電能驅(qū)動(dòng)，每年節(jié)約129.36噸燃油，可減排395.84噸二氧化碳，真正實(shí)現(xiàn)了綠色行船。

　　談寶玉表示，春節(jié)后這艘純電動(dòng)貨船將正式投入使用。作為配套設(shè)施，今年我市將在湖州城東水上服務(wù)區(qū)、南潯水上服務(wù)區(qū)、和孚水上服務(wù)區(qū)安裝為船充電的充電樁，有效解決船舶電能補(bǔ)給。“全國(guó)首艘新能源純電動(dòng)運(yùn)輸貨船研發(fā)運(yùn)行，是湖州創(chuàng)建全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，推進(jìn)綠色水運(yùn)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。”市港航管理局局長(zhǎng)趙列克表示,下一步湖州港航將加快航道沿線智能充電樁建設(shè)，推進(jìn)純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶研究。