浙江在線(xiàn)9月1日訊 電梯運(yùn)行時(shí)有沒(méi)有顛簸感，能夠乘坐多少人，電路、緩沖器等部件有沒(méi)有發(fā)生老化?前天上午，湖州市特檢院的工作人員來(lái)到金泉社區(qū)國(guó)際花園小區(qū)，對(duì)小區(qū)內(nèi)的3部老舊電梯進(jìn)行免費(fèi)安全評(píng)估。據(jù)了解，市質(zhì)監(jiān)局近日啟動(dòng)的“老舊電梯免費(fèi)安全評(píng)估”這一民生工程項(xiàng)目，計(jì)劃通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，對(duì)全市老舊電梯進(jìn)行免費(fèi)安全評(píng)估，全面排查電梯安全隱患。

　　55部老舊電梯免費(fèi)“體檢”

　　“電梯的圖紙還在嗎?沒(méi)有圖紙也是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源啊。 ”在國(guó)際花園小區(qū)物業(yè)辦公室，安全評(píng)估小組的工作人員一邊翻看電梯維保資料，一邊詳細(xì)詢(xún)問(wèn)維保單位工作人員。

　　小區(qū)電梯的維保單位是湖州菱奧電梯有限公司，該公司維保人員陳明建告訴記者，國(guó)際花園小區(qū)共有12部電梯，此次接受安全評(píng)估的電梯共有3部，分別為2號(hào)樓與6號(hào)樓的A單元電梯以及1號(hào)樓的B單元電梯。

　　查閱了電梯維保資料以后，評(píng)估小組和維保單位的工作人員首先來(lái)到6號(hào)樓A單元，對(duì)該棟居民樓的電梯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。評(píng)估小組工作人員拿出一個(gè)長(zhǎng)方形的黑色儀器進(jìn)入電梯，并從底樓至頂樓來(lái)回乘坐了一遍。“這個(gè)儀器叫電梯品質(zhì)分析儀，主要用來(lái)測(cè)試電梯的乘坐舒適度。電梯運(yùn)行速度，運(yùn)行過(guò)程中有沒(méi)有噪音、顛簸、抖動(dòng)等狀況，這些數(shù)據(jù)被儀器被記錄下來(lái)后，可以通過(guò)電腦軟件查看分析。 ”評(píng)估小組組長(zhǎng)俞平介紹說(shuō)。

　　在舒適度檢測(cè)之后，評(píng)估小組還進(jìn)行了電梯核重、電路、滿(mǎn)載實(shí)驗(yàn)等各項(xiàng)檢測(cè)，這些檢測(cè)相當(dāng)于給老舊電梯做了一次“全身檢查”。

　　據(jù)了解，包括國(guó)際花園小區(qū)的3部電梯在內(nèi)，此次全市共有55部老舊電梯接受免費(fèi)安全評(píng)估。

　　評(píng)估結(jié)果將形成四類(lèi)級(jí)別

　　記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到，目前全市共有15000部在用電梯，其中有不少使用年限超過(guò)了11年。隨著時(shí)間的推移，老舊電梯總量還會(huì)逐年遞增。

　　其中，老舊住宅電梯由于涉及安全評(píng)估資金落實(shí)難，往往無(wú)法進(jìn)行下一步的大修、改造與更新整改。

　　為解決這一難題，市質(zhì)監(jiān)局以政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，約請(qǐng)市特檢院，啟動(dòng)“老舊電梯免費(fèi)安全評(píng)估”工程。該項(xiàng)目擬面向我市236臺(tái)使用15年以上的電梯、1241臺(tái)使用11年以上的電梯，分兩到三年實(shí)施安全評(píng)估，全面排查安全隱患。

　　這一民生工程的實(shí)施，今后將極大程度地減輕當(dāng)前老舊電梯隱患多、保障難的窘境。

　　記者了解到，此次接受安全評(píng)估的55臺(tái)電梯就是該項(xiàng)目覆蓋的首批老舊電梯。“這批電梯是我們根據(jù)使用年限、市民投訴率、故障率等進(jìn)行選擇的，通過(guò)免費(fèi)安全評(píng)估后將形成四個(gè)級(jí)別的評(píng)估結(jié)果，分別為正常使用、一般維修、改造和報(bào)廢更換。 ”俞平介紹說(shuō)，全部評(píng)估完成后，縣級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)將根據(jù)評(píng)估報(bào)告結(jié)論，督促使用單位落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

　　老舊電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估很重要

　　老舊電梯超過(guò)一定年限是否要報(bào)廢處理?

　　為此，記者咨詢(xún)了評(píng)估小組的組長(zhǎng)俞平。俞平介紹說(shuō)，對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，遇到最常見(jiàn)的電梯問(wèn)題應(yīng)該是電梯運(yùn)行過(guò)程中停梯。近年來(lái)，人們對(duì)于電梯安全的關(guān)注度越來(lái)越高，對(duì)老舊電梯的問(wèn)題也越來(lái)越重視。

　　“就目前而言，國(guó)家還沒(méi)有一個(gè)老舊電梯的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。所以對(duì)電梯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就顯得尤為重要。”俞平告訴記者，“一刀切”進(jìn)行報(bào)廢處理的做法并不合理。因此，國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在用電梯進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的評(píng)估形成一般維修、改造和報(bào)廢更換等幾類(lèi)評(píng)估結(jié)果。“對(duì)于存在很大風(fēng)險(xiǎn)，且不具備改造價(jià)值的電梯就需要進(jìn)行報(bào)廢更換處理了。”俞平介紹說(shuō)。