2017年以來，湖州港航部門按照《湖州市交通運(yùn)輸局2017年大氣污染防治工作實(shí)施方案》工作目標(biāo)，圍繞船舶清潔能源應(yīng)用、船舶尾氣治理、老舊船舶管理、碼頭揚(yáng)塵整治等工作為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)行業(yè)大氣污染防治工作，助力“美麗湖州”建設(shè)。

　　一是加快船舶清潔能源應(yīng)用。積極開展純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船標(biāo)準(zhǔn)化船型研究，取得初步研究成果，確定湖航公司為純電動(dòng)普通貨船運(yùn)營單位;積極推廣“雙電”動(dòng)力應(yīng)用到旅游船舶中，其中54客位純電動(dòng)客船已建造完成，即將投入運(yùn)營。

　　二是加強(qiáng)船舶尾氣源頭治理。提高新建船舶尾氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)按照船檢規(guī)范要求，對(duì)于新建船舶單機(jī)功率大于130千瓦的柴油機(jī)，需提供《柴油機(jī)防治空氣污染證書》方可核發(fā)證書。全年發(fā)放15張《柴油機(jī)防治空氣污染證書》，有效遏止了尾氣排放不達(dá)標(biāo)的柴油機(jī)安裝在新建船舶上。

　　三是強(qiáng)化老舊運(yùn)輸船舶管理。引導(dǎo)水運(yùn)業(yè)主淘汰船齡長、能耗高、效益低的老舊落后產(chǎn)能，2017年全市共拆解船舶553艘、10萬總噸;鼓勵(lì)發(fā)展大噸位、標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)保型船舶，全市單船平均噸位提升至499.4載重噸;繼續(xù)實(shí)施老舊船舶限航規(guī)定，禁止200總噸以下的干散貨船通過京杭運(yùn)河干線船閘，禁止單殼化學(xué)品船、600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入湖州航區(qū)。

　　四是做好碼頭揚(yáng)塵治理。通過開展“回頭看”對(duì)全市碼頭進(jìn)行全面排查，形成整治“黑碼頭”的高壓態(tài)勢(shì)，2017年全市關(guān)閉碼頭和臨時(shí)裝卸點(diǎn)69座，完成整改提升碼頭33座;積極推進(jìn)干散貨碼頭堆場(chǎng)防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)，開展易揚(yáng)塵碼頭堆場(chǎng)硬化及噴淋設(shè)施改造;推進(jìn)港口移動(dòng)機(jī)械清潔能源替代，港作機(jī)械新能源和清潔能源替代比例達(dá)到50%。

　　五是推進(jìn)港口岸電建設(shè)。完成港口岸電設(shè)施改建80套，目前全市37個(gè)碼頭共有177套岸電設(shè)施，另有10個(gè)港航管理專用碼頭的12套標(biāo)準(zhǔn)化智能岸電樁正在建設(shè)中。預(yù)計(jì)年減少柴油消耗為182.21噸，替代標(biāo)準(zhǔn)油185.85噸，減少二氧化碳排放575.86噸，有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。